大众机油认证标准中针对汽油发动机的主要有有502.00/503.00/504.00三个,比较常见的有502.00/504.00两个。502.00的机油认证标准是大众最低的,502.00认证标准可以满足大众旗下发动机的最基本需求,所以只要是满足502.00的机油都可以用于大众的发动机。而504.00的机油认证标准相比502.00主要是提高了保养间隔,同时降低了油耗值,所以满足大众504.00的机油都是低粘度0w-30/5w-30的机油粘度,但504.00的机油粘度太低了,不太适合行驶里程数多的发动机使用,只适合新车或里程数不多的发动机使用。
VW50200/50200是德国大众的标准品牌机油。
50200应该对应ATI SN级别。VW50200/50200是德国大众的标准品牌机油,要符合这个标准才有可能作为大众的原厂装车油。
扩展资料
机油主要作用
发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命,那么合格的润滑油要满足的要求:
1、润滑:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。
2、辅助冷却降温:机油因比热值较低,且在发动机内部,本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能,在发动机工作时,机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机,真正起冷却作用的是发动机壳外部的水(或防冻液体类)。
参考资料来源:百度百科:机油
这是德国大众汽车的标准。50200应该对应ATI SN级别。
VW50200/50200是德国大众的标准品牌机油,要符合这个标准才有可能作为大众的原厂装车油。长城金吉星J700就符合这个要求。
这个是德国大众汽车的标准。50200应该对应ATI
SN级别。
VW50200/50500是德国大众的标准
品牌机油要复合这个标准才有可能作为大众的原厂装车油。长城金吉星J700就符合这个要求。
说明一下:
1.
VW
系列认证是独立的认证,囊括了各个时期,不同的参数、环境要求
。也就是说:一款机油取得VW50400认证,并不代表自动获得VW50200、VW50300认证,他们是属于独立的认证标准。
2.
相对VW50200,VW50400除了符合前者的要求,涉及范围更广,加入了更多的参数要求,关键是对环保方面的要求更严格。但也并不是说VW50400一定比VW50200的机油
更好用、更高级,只能说他们的侧重点不同。