新车没机油开了两公里,会不会伤害到发动机???

会的。

膜片式汽油泵是机械式汽油泵的代表，用于化油器式发动机，一般靠凸轮轴上的偏心轮驱动，它的工作情况是：

①吸油 凸轮轴转动中，当偏心轮顶动摇臂，拉下泵膜拉杆时，泵膜下降，产生吸力，汽油便从油箱内吸出，并通过油管、汽油滤清器、进人汽油泵的油室。

②泵油 当偏心轮转过一定角度不再顶动摇臂时，泵膜弹簧伸张，顶动泵膜上升，把汽油从出油阀压送到化油器的浮子室。

膜片式汽油泵的特点是结构简单，但是由于受到发动机的热影响，因此要特别重视确保在高温下的泵油性能，以及橡胶材料的膜片对于热和油料的耐久性。

一般汽油泵的最大供油量比汽油机最大耗油量大2.5～3.5倍。当泵油量大于耗油量而化油器浮子室针阀关闭时，油泵出油管路中的压力提高，反应到油泵，使膜片行程缩短或停止工作。

开到熄火，基本可以断定轴瓦烧毁，轻微的磨轴换瓦后可以继续使用，但有断轴的潜在危险！严重的曲轴和连杆都要换了！

两种情况：
一、如果是机油漏光的话，一般仪表盘的机油灯在发动后会常亮提醒的，如果看见这个灯亮起的话，还继续行驶的话，一般会引起缸活塞和缸壁异常磨损，严重的话会引起凸轮轴断了。
二、如果机油灯没有亮的话，在汽车底部能看见漏油的话，应该就是变速箱油漏了，还是建议用拖车拖到维修厂去看一看。
发动机和变速箱都是汽车的大件，大意不得。

没有机油量警示灯么？ 开到熄火，那估计问题比较大了， 看现在还能启动么．如果不能那应该是活塞，轴瓦抱死了． 需要大修了． 如果还能启动，还能运转．把油底壳修好，加上机油．还可以继续使用．

是你主动熄火的，还是车自己熄火的。前者速度慢时问题不大，换个新油底，加上机油，没有异响就没问题。后者大修机器吧。