现在大众DSG7速变速箱保质期调整为多少了？

2012年5月变速箱调整为10年或16万公里的保质期。

变速箱保养首先要对变速箱油进行定期检查更换。变速箱油如果过脏或变质都会使变速箱故障。自动变速箱油主要起的是一个润滑、降温、清洗等的作用，如果油液已经过脏或变质，其本身的作用就无法产生。

比如说油液过脏，脏油中的油泥积碳会形成磨料磨损，加大各摩擦片及部件的磨损，影响自动变速箱使用寿命，另外，如果有人变脏还会使各阀体油管中油液流动不畅，严重的会导致档位离合器等烧毁，出现自动变速箱打滑等故障。

但对变速箱保养并不仅仅只需要对变速箱油进行更换，必要时还需拆解自动变速箱进行清洗。如变速箱使用时间过长，或者变速箱油变成膏状等，齿轮箱及齿轮表面等会附有胶质、沉淀物等，如不正确彻底清洗，也容易使变速箱故障。

扩展资料：

不更换变速箱油带来的隐患：

1、变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。

2、长期不更换变速箱油，车子冷车会出现起步无力的现象。

3、车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。

4、长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。

参考资料来源：

人民网-大众车型DSG变速箱质保期缩短 与整车一致

人民网-实用贴：多久更新一次变速箱油才合适？

人民网-不定期保养自动变速箱的后果很严重 牢记保养技巧

2014年4月1日之前买的车，DSG变速箱质保期十年。2014年4月1日以后买的车，DSG变速箱与整车质保相同，三年！我的车2014年7月15买的，速腾1.4T+DSG7档双离合，71000公里，快到4年，2018年6月26日，仪表盘档位处闪烁，4S店检测是变速箱电控单元故障，只能换，换的话，要一万七千多，自费！
作为普通人，一没钱、二不懂。买车的时候，我觉得一汽大众值得信赖，虽然这个变速箱议论很多，但一汽大众方面把质保期改回三年，当时我想当然认为变速箱问题已经解决。买车以后，按时到4S店保养维护，平时对车也很爱惜。但从我的经历来看，这个判断是错误的。如果品质可以保证，改进后出问题的概率小，完全不用把质保期一下子从十年修改到三年，可能是基于压缩成本考虑吧，但这绝不是一家值得信赖的良心企业所能做得出来的，但他们“一汽”和“大众”确实这么做了。
我买这部速腾前，在网上看了很多帖子，现在把我的经历给大家说说，给大家参考。如果我的经历是个小概率事件，我自认倒霉，如果其他人有这种经历，请不要沉默，请帮助更多的人看清一汽大众是一家怎样的企业！

目前大众中国汽车公司对其DSG双离合变速箱的保修期规定如下：
凡是从2014年4月1日开始购车的客户只能享受与整车质保相同的3年或10万公里，之前生产的双离合变速箱用户是享受10年或16万公里的DSG变速箱质保期。
汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。比如“3年或10万公里”，是以先到者为准。即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间3年；第二个是里程限制，行驶公里数10万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。