汽车排气管冒青烟是怎么回事？

汽车排气管冒青烟：

1、汽车的动力会明显的下降，并且噪声非常大。如果去闻一闻青烟的味道，会有机油燃烧 产生的焦味，这也就是我们经常说的“烧机油”。这种情况多是因为发动机内部发生了鼓掌，从而使得机油通过发动机的运动被带到了燃烧室内燃烧。

2、当汽缸内壁产 生划伤，或者活塞密闭性不好都会导致汽缸与汽缸壁之间产生缝隙，而机油就会通过这些缝隙进入到燃烧室。机油没有汽油的容易燃烧，没有燃烧掉的机油就随着排 气过程排出车外，形成青烟。

3、处理方法：发现是因为缝隙造成的冒青烟的问题要加强缸体、活塞等部件的密封性。另外，机油的添加要适量，千万不能加入过多的机油，并且要定期检查机油的使用情况。

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保养常识：

应注意的是要防止消声器内部进水。当在深水路面行驶或洗车时，应防止消声器内部进水。如果不小心进水，应当启动发动机进行怠速热车至少10分钟，尽量把内部的积水排出。并在消声器内部加涂防锈油，在这里要强调一下加油的具体做法：

1、首先

拆下消声器，消声器中部最低位置的排水孔堵好,然后从消声器与发动机相连处加入防锈油,摇动消声器让防锈油均匀进入筒体，之后装上消声器,由于消声器温度逐渐上升, 防锈油受热后发生挥发，消声器尾部会冒蓝烟。但蓝烟会在行驶大约20公里之后消失。蓝烟消失后，取下排水孔的堵塞物即可。这里还建议新车在上牌后进行一次加油维护，平时按每半年进行一次加油维护。

2、其次

便是很多人关注的消声器变色的问题。当汽车遇到难以启动的情况时，首先应该关闭阻风门启动发动机，并注意将阻风门及时打开。千万不能在关闭阻风门状态下长时间高速、低档位行驶，这对发动机及消声器都会造成损害;其次要注意不能长时间原地高转速轰油门，因为当消声器表面有油污时，着车后会使其表面颜色变色发黄。另外，当消声器表面粘有大量泥土等污物时，也一定要及时清理，以免影响其散热功能。

3、意义

虽然排气管不是汽车内部的精密部件，而且裸露在外，许多人就会觉得它一定是个耐用的部件。因此即便上面布满污垢也会被认为是正常。但很重要的一点便是排气管能够将外界物质与汽车内部相连接，其主要作用是将汽车内部废气排出。但如果驾驶不当则会使那些对汽车内部有害的物质通过排气管进入到车内。因此，对于排气管的保养从种种意义上来说便是对汽车内部的保养。

参考资料来源百度百科--汽车排气管

不会和急刹车有关系的，缸体和活塞之间有磨损，导致汽油和机油一起燃烧，产生青烟。如果轻微的话可以用清华紫光的紫玉机油试试

如果比较严重就必须要对发动机进行大修，对缸体和活塞进行研磨，使之恢复以前的状态。

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让爱车远离烧机油

1、要选择有保障的机油。避免烧机油就要从根部抓起。好的机油却是是比劣质汽油要好很多的。

2、磨合期一定要小心驾驶，根据磨合要求行驶。

3、因为不管是怎么行驶，发动机都会或多或少的积累一些碳。在行驶的过程中，要偶尔的跑一下高速，让发动机里面的微量碳排出来。

4、做好定期保养。除了及时换机油、机油滤清器外，还需要对空气滤清器进行更换。

参考资料：烧机油-百度百科

通常汽车冒青烟，应该是烧机油。可以考虑原因：
1、冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。
2、热车烧机油：在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种，如：材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。
预防烧机油的方法：
1、如果发现烧机油，尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障（如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等），应当尽快到维修站检查，尽早修复故障。
2、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。
3、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。
4、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册，开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油，在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL以上的级别，粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定，不能过低或过高。

发动机排气烟色是发动机工作的外观表现。发动机燃烧正常有一定的排气烟色，发动机工作不正常时排气烟色发生变化。发动机烧机油排气呈蓝色，表明发动机需进行维修；发动机燃烧不完全排气呈黑色，应更换燃油或调整点火正时；发动机排气呈白色，表示燃油中或气缸中有水，应检查燃油或检查发动机。