汽车车内进水后如何处理车？

只能拆下来清洗晾晒，然后再装回去。

车辆进水可以分为两bai种情况：一是du车辆行驶的时候进水;二是车辆停放的zhi时候浸水。
　　一dao、车辆行驶时进水：
　　对于普通的轿车来说，当水位达到20厘米(底盘较高的SUV，这个数值提高到30厘米)以上的时候，便会存在发动机进水的风险。发动机进水的途径主要有两个方面：一是由于发动机进气管入口的位置较低，在车辆涉水的时候，雨水被吸进发动机;二是排气管排气口由于低于水位线，在车辆涉水的时候，雨水从排气口被吸进发动机。
　　进气口吸进雨水很好理解，发动机在“收油”的时候，由于转速突然下降，排气管会形成瞬时的负压。强大的大气压力就会把雨水压进排气管，就像雨水被排气管吸进去一样。
　　发动机进水后，必然会熄火。由于进入气缸的雨水没有润滑作用，所以如果熄火后盲目地再次启动将可能导致发动机因为拉缸而报废。正确的做法是：把车推到没有积水地势较高的地方，打电话给保险公司，然后把车拖到维修店检查进水情况。
　　涉水死火的车辆到了维修店，需要检查进排气系统发动机端是否存在水渍。进气系统应依次检查：空气滤清器、进气歧管、气门背面、气缸内部。排气系统需拆除整 段排气管竖起来(排气管出口朝下)看内部是否有水流出。如果雨水已经进入到发动机气缸内部，就必须解体发动机清除积水。在检查发动机进水的同时，我们还建 议检查变速箱、分动器、差速器是否进水。如上述部件进水的话，需要更换内部的润滑油才能继续使用。
　　建议广大车主在陌生的路面不要涉水。必须涉水的时候请挂低挡慢速通过，千万不要“收油”。
　　二、车辆停放时浸水：
　　如果车辆停放的地方地势较低，排水设施不好，很可能会在雨天让车辆浸水。车辆浸水后，外部积水会通过门缝、空调外循环通道等缝隙进入车内。一般会导致车辆座椅以下的地毯全部浸水。如果外部水位较高，很可能连蓄电池以及一些车辆电器设备都会受到水浸的危害。对于停放时受水浸比较严重的车辆，维修店一般会拆空驾驶室内部的所有东西。然后，检查线路、电脑等部件，看是否短路或烧毁。必要时更换损坏的部件。至于拆出来浸水的地毯内饰，可以清洗并晾干。
　　建议广大车主在雨天把自己车辆停放到地势较高的地方。这样做就能很好地避免车辆停放时浸水了。
　　三、保险理赔须知：
　　建议在多雨的地区用车的车主购买“涉水险”。“涉水险”规定的赔付范围为“车辆在涉水路面行驶，或在水中启动造成的损失”。购买了“涉水险”的车辆在车辆浸水而造成车辆损坏后能够得到保险公司的理赔。
　　车辆行驶进水，只要在发动机第一次熄火后不再启动发动机，马上联系保险公司，维修费用由保险公司负责。而车辆停放时浸水，在保险公司指定维修店维修产生的费用都由保险公司负责。
　　这里提醒一点，在车辆发生浸水事故后，请先联系保险公司的人来查勘，商定好维修地点以及维修项目后再进行维修。否则,很可能在某些维修项目上遭到保险公司的拒赔

1、车辆涉水过程中如果出现进水熄火情况，立即关闭点火开关，不要试图再次启动发动机，将车辆移至安全地点，尽量使车辆前高后低，这样可使进入排气管中的水流出，避免损坏三元催化转换器及消声器。
2、经过判断，如果水进入发动机内部，应当拆下火花塞，人为切断燃油供给系统和点火系统后用马达运转发动机，使进入发动机内部的水顺利排出。同时检查车辆各系统油液状况，出现起沫、浑浊等现象应及时进行更换。检测完毕后应用压缩空气清除发动机舱内部电器连接部件，防止水分积存在电器连接部位造成的腐蚀。重点清除部位是：保险盒、传感器插头、车身积水存积处。清理完毕后，进行车辆路试，以确定发动机在行驶过程中无异常噪音。如有明显行驶噪音，检查发动机轴承和旋转部件。
3、涉水中如果水进入车厢内，维修过程主要是清理车内积水，位于车辆底盘下部有几个密封胶堵，打开胶堵能够放出车厢内的积水。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强，应拆除地胶，放置于宽敞空间便于水分的蒸发，安装后还要注意打开空调，将车辆循环开关调整到内循环，使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外，在夏季这是一种非常快捷的除湿方法。
4、底盘部件在涉水过程中容易造成润滑油的变质，尤其是涉及到转向、传动等系统。如维修手册要求陆地巡洋舰在涉水后要对底盘部件进行润滑脂加注。同时，应在路试过程中仔细倾听底盘是否有异常声音传出，或者对底盘进行拆装检查。