电子手刹和自动驻车到底怎么用

电子手刹和过去手柄的手刹一模一样，开车时要放掉，停车时拉上电子手刹。自动驻车时行驶过程中用的，点亮后只要踩停刹车，屏幕上会亮一个字母，此时车已刹住，可以放开脚，等起步时直接踩油门就自动解除自动驻车了。到达目的地停好车，还是要点亮电子手刹。自己去试驾一把就知道了，都是很有用的东西。
手刹分为两种
1、机械手刹
机械手刹的原理其实是抱死两个后轮，顺便普及一下，什么是ABS？就是防止轮胎抱死，模拟点刹车的效果，只不过ABS点刹的频率非常快。
2.电子手刹
电子手刹就不同了，在高速时，如果误碰了电子手刹有啥后果？如果你只是轻抠了电子手刹一下，系统会认为你是误碰，默默原谅你，所以不会有什么反应。

自动驻车系统是一种自动替你拉手刹的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹了，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。
电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统(epb:
electrical
park
brake)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
从电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能auto
hold。auto
hold自动驻车功能技术的运用,使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。以及启动自动电子驻车制动的情况下,能够避免车辆不必要的滑行,简单的说就是车辆不会溜后。

停车时拉上电子手刹。自动驻车时行驶过程中用的，点亮后只要踩停刹车，屏幕上会亮一个字母，此时车已刹住，可以放开脚，等起步时直接踩油门就自动解除自动驻车了。到达目的地停好车，还是要点亮电子手刹。

日产天籁电子手刹竟然还有这功能，很多车主并不知道，学会很实用。