的确各点机械能是守恒的。我觉得LS的说法不妥。加速度与速度本身毫无关系,本身速度的大小与加速度无关系,所以因为速度快好加速一说,我不同意
这样的变轨方式是根据具体的任务,根据具体卫星的轨道而言的。
近地点变轨
举例:当年嫦娥1号,要利用这个椭圆轨道要变轨到月球的轨道,在近地点变轨,那远地点的距离会增加,直至距地球38万公里的月球轨道,这样变轨方式使那卫星的轨道椭圆会变得越来越扁。
远地点变轨:假如在远地点变轨,那这样的结果就是,卫星近地点的轨道高度会增加,卫星的轨道会向趋向于正圆的方向变化,如果计算好,在远地点加速变轨,可以使卫星的轨道变为正圆,
举例:地球同步轨道卫星,不是一次发射上去的,一开始轨道是椭圆的,该椭圆的远地点就距离地球4万公里,然后在远地点,变轨后,轨道变为正圆,在半径为4w公里的地球同步轨道运行
是的,卫星在绕地球做椭圆轨道运动时,选择在近地点点火加速确实是为了有效的利用能源,并提高远地点高度。
当卫星在近地点时,其速度相对较慢,因此如果在这个位置加速,就可以增加其动能,并且由于离心力的作用,卫星将被推向更远的轨道。这样,就可以利用有限的的一次推进力,使卫星到达更高的远地点高度。
另外,当卫星在远地点时,其速度相对较快,因此在这个位置加速并不能有效地利用能源。因此,选择在近地点点火加速是一个有效的策略,可以最大限度地利用卫星的能源,并提高其远地点高度。
根据角动量守恒定律,近地点卫星速度最大,此时改变其加速度所需外力最小,因此也就最节约燃料。楼主可以参研角动量守恒定律。
http://baike.baidu.com/view/67693.htm
同意lajiaor的观点。近地点速度最大。加速最容易。