你想要什么建议?方向不重要,关键在导师,找个好点的导师2年半的研究生也值了。机自的就业面很广,但是精度小,什么都学,凡是机械的都可以作为研究的对象。车辆的就业面=相对较窄,但专业性强,其实在国外是没有车辆工程这个专业的,一般都是包含在大机械里面的一个小方向,如果你们学校有分汽车方向的方向的话那建议考本校本专业的或者考外校有汽车方向的机自专业的,这相对而言对你较为轻松。本人就建议你考机自,毕竟机自以后可以研究汽车,但汽车不一定能回过头来研究机械,这就是数集包含原理。学机械的也可以去汽车企业的,可以跟车辆一样来去自如,但车辆却不能像机自那样到处走。哪年汽车产业再来个金融危机那就玩完了,机械不同,国民经济的基础产业,没有他就有没中国的整个工业。好了该说的我都说,望君好好考虑一把。
方向感觉不重要 完全靠你导师是搞什么的 他让你做什么 你就得做什么 吉大车辆好像不错哦 而且每年这里的招聘会也很多
都是一个学院的,你报哪个没什么区别的,只是专业课不一样,到时候老师有的是跨方向的,但是机械跟汽车还是有点区别的,不想机械其他三个专业,基本上没什么区别。汽车专业主要进上汽这样的汽车公司了
车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能,了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识,能在企业、科研院(所)等部门,从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作,具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。
考试科目有数学,政治,英语和专业课。根据报考硕士类型的不同,学硕会考数学一和英语,专硕会考数学二和英语二。专业课的主要内容是由报考学校自主命题的,故具体考什么科目可以去看学校的招生章程。
我也是一名车辆工程毕业的,现在车辆工资高的主要是考新能源的,像电动车方向的比较好,很吃香,其它的差一点。我说的是普遍现象,像现在汽车厂里面新能源都是月薪一万以上的,其它的低一点,但是特别有能力的除外,高各个方向都赚钱。个人推荐与新能源有关的方向的,当然学校比较好好的就是,上海交大,同济大学,北理工,吉林大学,湖南大学,清华,华南理工,武汉理工,合肥工大,重庆大学都可以,出来都是很好的,都是中国车辆的名校