1.5自然吸气,动力一般般,现在雪佛兰科鲁兹经典款就是1.5自然吸气发动机,1.5T是涡轮增压,动力大很多,福特蒙迪欧和翼虎就有1.5T发动机,1.5T和2.0T一样是涡轮增压,2.0T用的车型太多了,20万到80之间的有,应该是最主流的一种排量,T就是代表涡轮增压,同样一个数字,带T的动力要大,不懂在追问我,
先说下不带T的发动机就是自然吸气发动机,带T的是带涡轮增压的发动机。
同样排量下带T的动力会更大,但是油耗方面基本是和自然吸气是一样的,但是最高速度是一样的,主要区别在提速上面。行驶方面要看路况环境,假如都是市区的话1.5T和1.5的话油耗一样但是1.5t的提速更高,要是都是高速的话但车速到达一定就没有区别了,1.5t和2.0t那就是动力方面的区别了。
1、1.5L标明该汽车搭载1.5L排量自吸气发动机。而1.5T则标明该汽车搭载1.5L排量涡轮增压发动机。
2、1.5t和2.0t排量不一样,2.0t多了0.5排量车开着更有劲,马力也是更大。
适用范围:城市内使用,1.5T动力随踩随来,2.0T初段更像是吸相对较肉;高速上2.0T完美,秒杀一切车辆,而1.5T140迈内上提速较慢。
噪音:2.0完胜,1.5T大于3000转会有相对大点的噪音传入车内。
匹配度:1.5T与CVT匹配完美,本田的看家本领,基本不用担心使用寿命问题。2.0T与ZF9AT匹配不如1.5+CVT,ZF后期使用情况还有待观察。低速差的原因除了涡轮介入值以外,还有ZF9AT的低速差原因。
保养费用:2.0T相对较贵,1.5T相对便宜。
底盘减震:两车都很优秀,1.5T机械减震相对更好点,2.0T有时冗余横向跳动。转向感,两车均好,1.5T相对2.0T更好一点。1.5T加速平顺,舒适较强。2.0T有时轻微顿挫。
T是涡轮增压,在单位体积内增加发动机燃烧用的氧气含量,使得动力能成倍的爆发,建议去优酷搜索38号车评中心 涡轮。他能详细解释涡轮的优缺点
2.0L跑不过1.5T的就这么简单