嵌岩桩和端承桩区别

1)摩擦型桩：泥岩、碳质页岩等软质岩中的桩均定为摩擦桩，母岩强度小于20MPa较软中风化（如泥质粉砂岩）中的桩也定为摩擦桩
摩擦桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载由桩侧阻力承受，桩端阻力小到可忽略不计；
端承摩擦桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载主要由桩侧阻力承受。
2）端承型桩：母岩强度不小于20MPa较硬中风化岩中的桩定为嵌岩桩，如变粉质砂岩、砾岩、花岗岩
端承桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载由桩端阻力承受，桩侧阻力小到可忽略不计；
摩擦端承桩：在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载主要由桩端阻力承受。

　　端承型桩：是指在竖向极限荷载作用下，桩顶荷载全部或主要由桩端阻力承受，桩侧阻力相对桩端阻力而言较小，或可忽略不计的桩。

　　嵌岩桩：桩端嵌入岩体中的桩。嵌岩桩，是端承型桩的一种。

简单说，端承桩是大名，可以参看楼上的说明，以区别与摩擦桩的受力方式

嵌岩桩应该算是端承桩的一种特例，是过去的交通部桥梁规范里面提出的柱桩，单指桩基底是坚岩的这种情况，因为桥梁荷载较大且荷载比较集中（比如对比房建这点非常明显），所以如果采用端承桩，只能是考虑坚岩而不会是砾石、风化岩等情况，而房建中由于荷载分散，端承桩桩基底土质什么情况都可能出现

所以，如果从交通口的规范来讲，基本是一样的，新地基基础规范也是提的端承桩

嵌岩桩也是端承桩的一种。嵌岩桩是指持力层在岩石的端承桩！！！

桩基础按照其受力形式不同主要分为端承桩和摩擦桩。

嵌岩桩应该是属于端承桩的一个类型，只是他承重的底部是岩石而已。