为什么有些自动档的汽车当从D档切换到N档时发动机转数会明显升高？

自动变速箱，无论是CVT还是AT，内部结构中都有多片式电子离合器，结合无比复杂的迷宫式的油路、建立压力来控制档位和速比。

N档时，电子离合器不贴合，发动机的动力没有输出到变速箱和车辆轮胎。发动机带着变速箱的液力变矩器在空转，就跟手动挡挂了空档一样。D档时，电子油路控制压力使电子离合器贴合，发动机的动力经过变速箱、传动轴输出到轮胎。

扩展资料：

注意事项：

1、档位在N、D、3间切换时不用按换挡按钮，凢从3往下的限制档上挂必需按换档钮，凛从低档往高档挂不用按换档钮。

2、自动挡车在行驶中切不可推入P档。凎在行驶方向变动时，凇D档与R档切换一定要等车辆停稳后再做操作。

3、车辆行驶中，需要在D挡或其他驱动机构内有充足的润滑油，以使全部变速器齿轮和多片离合器均能得到润滑。否则时间一长，自动档内逐渐就会因润滑不足而受损。

4、如果自动挡车因电力不足人无法启动时，千万不可尝试用对付手动挡车的办法用人推，这不仅会损坏变速器，而且根本无法推着启动。

参考资料来源：百度百科-自动档汽车

参考资料来源：百度百科-换挡

参考资料来源：百度百科-发动机转速

N挡是空挡 从D挡都空挡 油门不减转速肯定提高 而且这个对波箱不好 不能在行驶中从D挡道N挡

因为你把挡挂到N就是把挡摘了

所有自动档都是这样，因为空档发放机没有符合

因为当时汽车还在正常行驶，挂空挡就相当于加了这个档……