根据路面的设计高程推算出路基的封层的高程，根据路基的封层高程和原地面高程推算出路基的填挖高，根据不同的填挖高和特殊处理，还有各种结构物进行断桩号，根据填挖高和设计层厚例如土方路基20cm一层，进行分层……
根据设计或者试验路段出来的。
对于铁路路基，尤其是高速铁路路基，严格执行每层压实后的厚度为30cm以内，一般虚铺厚度35cm左右。对于高速公路路基，应该是压实后25cm。
25公分一层填筑压实。
