近日，“45度让路法”突然间在各大社交平台上刷屏，不少人把它定义为“2020年开车必备技能”。
在一段动画模拟视频中，一条三车道的路上出现排队拥堵的状况，而后方则有一辆拉响警报的救护车需要紧急运送病人上前。为了让救护车尽快通过拥堵路段，所有车辆都分别向自己左右前方45度角侧身转向，为急救车让出了一条狭窄的“生命通道”。
45度让路法真的可行吗?如果产生了交通违法怎么办?1月6日，几名车主告诉潇湘晨报记者，实际情况下这种让行办法其实并不太好操作。
车主：我能做的，只有不跟特种车抢道
看到了45度让路法的模拟动画，车主李女士发出了自己的疑问：会有足够的车距实行45度侧身转向吗?
李女士告诉记者，以自己平日里的开车经验，理想状态下的“安全车距”其实很难存在。“特别是车子比较多的时候，只要与前车的距离稍大，就会被人加塞。”而一定的车距则是实施45度让行法的必要条件。
退一步说，如果实施成功，被让行的特种车离开后。一排斜着的车如何快速有序地摆正方向则又是一件需要时间的事，有可能会造成该路段较长时间拥堵。
李女士告诉记者，数月前自己在万家丽路劳动路口遇到了一台救护车。李女士所在的车队打算由南往北通过万家丽路，这时，一台由西向东行驶在劳动东路上“闯红灯”走过该路口。万家丽路上的车流纷纷停车等待它通过。“像这种就比较好让，现场大家基本能做到不抢道。”
车主向先生表示，让行特种车要以好操作，保证安全为原则。另外，最好不要产生交通违法。
交警：有“条件”不让会被扣分罚款，但应具体情况具体分析
对此，长沙市交警支队相关负责人介绍，特种车上路后，同行车辆应当让行。在有让行条件的情况下不让行，则会受到相应的处罚。
《道路交通安全法》第四十三条规定：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车不得超车。机动车违反规定超车的，根据《道路交通安全法》第90条、《湖南省实施办法》第45条第5项规定，处200元罚款。
《道路交通安全法》第五十三条规定：警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。遇有执行紧急任务特种车但未按照规定让行的，根据《道路交通安全法》第90条、《湖南省实施办法》第45条第15项规定，处200元罚款。
对机动车以上两类违法行为，驾驶人驾驶证同时记3分。
长沙交警表示，有条件让行而不让行是违法行为，但也有司机有可能因为道路拥堵等原因想让也让不了，最终将根据实际情况来评判。前提是不影响自身及他人安全。
长沙交警提醒，在车辆密集、路段拥堵的情况下，建议特种车辆驾驶人或随车人员拨打122向交警指挥中心通报相关线路，请求警力保障或信号灯优先，打开救援通道。
那么，因为让行特种车而产生的违法怎么办?事实上，交警部门在录入时会进行审核排除，如果被记录，也可以保留证据申请撤销。据了解，2019年以来，长沙交警核查撤销了大量因避让消防车、救护车、运送病人紧急车辆等造成的非现场交通违法记录。
案例：小车避让消防车产生被抓拍，消防出示证明帮忙向“求情”
2019年7月29日，邵阳双清区消防救援中队出警途中，在宝庆路与邵石路路口遇到红灯，当时消防车在最左侧车道，前面有一辆私家车和一辆出租车。
因任务紧急，消防车鸣笛示意，出租车越过双黄线向左移动到了对向车道;而私家车则向右让行，压倒了实线。因两台车的移动给消防车足够的空间路过十字路口。
约一个月后，邵阳市民陈先生特意找到双清区消防救援中队，说明了上个月因为给消防车辆让道实线变道而被扣分。中队知晓后，立即给陈先生出示车辆礼让证明，并对他的礼让行为表示感谢。
双清消防表示，为避免两位车主因善心而受到处罚，特意给邵阳市交警支队出具两位车主的让道证明。
消防与交警部门进行沟通，交警部门回应称由于事发当日距离今天太久，相关视频资料已覆盖了。只要消防能提供视频证明以及证明书，就可以给两位车主免除处罚。
正确让行姿势：
那么在路上遇到紧急情况，如何正确对特种车进行合理的避让?因分为以下几种情况：
1、遇上对方向来车为特种车辆且道路中心无物理隔离时应当减速观察，如特种车辆要左转弯或借自己所在车道通行，应停车让特种车辆先行。
2、同一路段驾车在特种车辆前方同向行驶时如各车道车辆可以正常前行，不得左右变道，应减速让特种车辆快速通过。如遇各车道排队缓行或交通拥堵，特种车辆在后方同一车道时，应当开启转向灯向左或向右变道让行。
3、同一路段只有一条车道驾车在特种车辆前方同向行驶时前方应当加速通过，有条件靠边停车的应及时靠边停车让行。有应急车道的，不得在应急车道上行驶。
4、遇前方路口停止信号等待放行时同车道内的前车应在保证行人安全的前提下，依次驶过停止线后靠右侧停下，让行特种车辆。
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“45度让路法”刷屏，真的靠谱吗？
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