z开头的车是走高铁和动车的路线吗

Z字头代表直达特快列车，正常运行时速160公里，属于普速列车而不是动车组列车，绝大部分情况下走既有线，但也有部分经高速线或提速线运行。
普速列车进入高速线的障碍主要在于信号系统不兼容以及速差过大给调度带来困难影响线路通过能力（当然还有其他一些问题，如普速线与高速线的联络线设置、站台到发线长度等），如果这两点可以解决，则普速列车经高速线运行并无根本性的障碍。国内目前200&250级别高速铁路以及提速线有普速列车混跑、而300&350级别高速铁路基本为动车组列车专用，原因就在于200&250级别高速铁路&提速线采用CTCS-2级信号系统能够兼容普速列车（而300&350级别高速铁路的CTCS-3级信号系统无法兼容普速列车）、同时200&250级别动车组相对于120&160级别的普速列车速差还不算大（若是时速300公里高速动车组则速度差异更大、调度更加困难）。因此Z字头直达特快列车走200&250级别高铁的情况也是存在的。
目前存在普速/高速列车混跑的200&250级别高速铁路有：秦沈客专、胶济客专、石太客专、霸徐线、合宁线（只有K字头）、杭深线（仅限莆田-厦门-漳州区间）、赣龙-龙漳线、昌福-永莆线、昌九城际、衡柳线、柳南城际、汉宜线、渝利线、遂渝线、达成线、兰新高铁（兰州-嘉峪关和哈密-乌鲁木齐区间）。160~200级别的提速线有：京哈线（京秦段）、京沪线（有京沪动卧）、京广线（徐水-石家庄区间）、陇海线（郑州-徐州区间，仅春运临D）、宜万线（宜昌-凉雾区间）、宁启线、兰渝线（重庆-广元区间，）、高南线（仅K车）、襄渝-汉丹线（汉口-十堰区间）、武九线、昆玉河线（昆明-玉溪区间，仅K车）、集包线、包西线（包头-鄂尔多斯和西安-延安区间，仅K车）等。D字头与Z字头混跑的情况还是存在的。

字母Z开头的列车是普通列车，跟高铁动车走的路线不同的

不是的，z字头的是直达普速火车