哈弗H6车型分为H6运动版、全新H6和H6
Coupe,其中H6运动版采用的是格特拉克的7速湿式双离合变速箱，全新H6和H6
Coupe采用的是长城自主研发的7速湿式双离合变速箱，哈弗为了实现技术的自主，确实下了血本：挖了原奔驰变速箱工程师哈德·亨宁来主导开发，同时采购了博格华纳、舍弗勒等知名供应商的配件。不过长远来看，保证质量确实能够给哈弗降低不少成本，而且也更有利于技术的更新和迭代。该湿式7DCT变速器（湿式变速器稳定可靠；7档位齿比绵密经济节油、换挡平顺；传递效率高达95%，最大承载扭矩450N•m）其具有扭矩容量高、结构紧凑、重量轻、效率高、NVH性能优异、换挡速度快等特点，达到了国内领先、国际一流水平，荣获中国汽车评价研究院“世界十佳变速器”荣誉称号。具体车辆信息以哈弗官网公布信息为准。
离别的愁絮
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