新车保修期内轮胎鼓包给免费更换吗

会免费更换的。

新车轮胎大部分有3个月或1万公里的保修期，如果在保修期内轮胎出现鼓包，不论是由刮伤还是质量问题引起，消费者应马上来4S店检测。如对检测结果不满意，可让4S店送轮胎到厂商鉴定，让厂商出一份鉴定报告，说明出现鼓包的原因。消费者也可以去专门的检测机构鉴定。

或将轮胎返厂检测、或消费者将轮胎送质量检测院检测，如果是质量问题造成的，按三包法给予理赔或更换。

扩展资料

国家质检总局在新规中列出四种具体情形：

1、从销售者开具购车发票60天内或者行驶里程3000公里之内，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏，就可以选择换货或退货；

2、严重的安全性能故障累计做两次修理仍然没有排除故障，或出现新的严重安全性能故障，可以选择退货或换货；

3、发动机变速器累计更换两次，或它们的同一主要零件累计更换两次仍然不能正常使用，可以选择退货或换货；

4、转向系统、制动系统、悬架系统、前后条、车身当中的同一主要零件累计更换两次仍然不能正常使用，消费者也可以选择换货或退货。除此之外，新规还规定了因修理时限的原因引起的换货情形以及因换货不成而引起的退货情形。

参考资料来源：凤凰网--新车轮胎现鼓包能否保修 超保修期先鉴定

参考资料来源：百度百科--三包政策

轮胎作为易损件，它的保修期和整车是不一样的。而且不同品牌不同价位的车型对轮胎保修有着不同的规定。
例如某合资车十万元价位的畅销车型，整车保修三年，但轮胎只提供三个月的保修，三个月内鼓包、开裂可以享受质保。
某些性能车型压根就不提供轮胎保修。比如说EVO、GTR这种性能跑车，动力明显过剩，起步控制不好就打滑烧胎，偶尔还能玩玩弹射起步和漂移之类的花样，下赛道多过上公路的车，跑一场下来轮胎磨损比家用车跑两年的磨损都大，厂商自然不可能对这样的车胎进行保修承诺。

保修期三年耶？轮胎属于消耗品，只要不是质量问题不会保修
如果使用时间很短且胎没有外伤，就去4S店咨询，就说质量问题，他们会给你答案的
如果使用时间过长和胎有外伤，不行了要自己换

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