SAE,15W,–40,分别是什么意思？

首先，SAE 15W-40指的是发动机油的粘度级别。

关于机油粘度和质量级别，目前主要采用SAE的机油粘度分类法和API的质量等级标准。其中“SAE”是英语美国汽车工程师学会的缩写，SAE等级代表油品的黏度等级。

　 SAE规定了11个机油黏度级别，表示该级别机油的使用温度范围。具体如下：

1、有6个是冬季机油，用英文字母W表示，共有0W、5W、10W、15W、20W、25W。W前边的数字表示该级别机油适用的最低温度，数字越小，低温粘度越低，流动性越好，适用温度越低。其中0W指-35度，15W指-20度，简单减去35就是适用温度。

2、有5个是夏季机油，这个没有字母，直接用数字，共有20、30、40、50、60五个级别，数字表示适用的最高温度。

但在汽车实际使用中，大部分是冬夏通用的多级油，编号如“10W-40”，两个编号连起来，表示是多级油。可简单理解为冬季使用相当于10W，夏季使用相当于40，也就是适用于-25度至40度。

另外，后面往往还有一个质量等级标识，一般按照API（美国石油学会的英文缩写）的定义标准，API等级代表发动机油质量的分类。如SAE 10W-40 SM/CF,其中SM和CF即表示质量等级。S开头表示汽油发动机用，C表示柴油发动机用，两个都标表示两种发动机通用，第2位字母表示质量级别，字母越靠后，质量等级越高，性能越好。

SAE,15W,–40,意思具体解释如下 ：

• SAE：代表油品的黏度等级。

• 15W：低温流动性，W代表冬季使用的机油，数值越小说明适应低温能力越好。

• —40：一横后面的数值则代表非冬季使用系列，数值越大，可供使用的环境温度越高。不能在寒冷的冬季使用。
  

机油是指专门用在内燃机中的润滑油，除润滑外，还有清洁、防锈、冷却等功能。现今使用的机油其基础油是由烃类、聚-α-烯烃（PAO）及聚内烯烃（PIO）等成分所组成，均为只由碳及氢所组成的有机化合物。有些高级的机油中会包括20%以下的酯类。

SAE15W40为多级油，是机油的一种牌号。
SAE--Society of Automotive Engineers ，中文是美国汽车工程师学会，现在已经成为世界公认的润滑油粘度等级的符号。 例如： SAE30、SAE40为单级油 ； SAE10W30、SAE15W40为多级油，“W”代表低温性能。