前面大齿轮数*后面小齿轮数=变速数。
一般自行车变速所谓的几段变速是指‘前大盘齿片个数 x 后飞轮齿片个数’,登山车通常是前3大盘,后飞轮六、七、八、九、十速,乘起来就是18、21、24、27、30段变速。公路车比较特别,它只有14,16,18,20,22段变速。
变速自行车段数有18, 21, 24, 27 30,段数多的通常比较贵,也更能适合多种路况。
扩展资料
变速时手指与脚的技巧
变速时,为了减少对传动系统的磨损,以及提高顺滑度,通常脚下先猛踩几下,然后双腿只是跟着车轮转而不施力,此时手指按下变速拨杆或者转动变速把手。
当然在爬坡坡度很大时,若变速器比较高档,那么直接动手就好,同样可以十分顺利的的进行变速,毕竟是钢铁的东西,偶尔一下的暴力使用不会有什么问题的。
若变速器比较低端,把后轮悬空变好速了再上车。
参考资料来源:百度百科-自行车变速系统
参考资料来源:百度百科-变速自行车
公路自行车,查看速别的方法:
1、查看牙盘的齿片数量。
2、查看塔轮的齿片数量。
3、牙盘的齿片数量×塔轮的齿片数量=该公路自行车的变速等级(几速)。
如:牙盘的齿片数量为2片,塔轮的齿片数量为9片,2×9=18(速),该车的变速等级为18速。
如:牙盘的齿片数量为3片,塔轮的齿片数量为8片,3×8=24(速),该车的变速等级为24速。
前面x后面盘数=速别,不过人们一般都直接说后飞轮几速的
前面大齿轮数*后面小齿轮数=变速数
前面乘以后面