大神指点变频塔吊怎样操作

变频塔吊与普通的塔吊操作方式基本一致，只是变频回转禁止返车。操作人员必须经过专业的培训，取得国家建设部门颁发的塔吊操作证，也必须持证上岗。

1、塔吊的指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合。操作人员也必须持证上岗,作业时应严格执行指挥人员的信号,如信号不清或错误时,操作人员应拒绝执行。  如果由于指挥失误而造成事故,应由指挥人员负责。

2、 操纵室远离地面的塔吊在正常指挥发生困难时,可设高空、地面两个指挥人员,或采用对讲机等有效联系办法进行指挥。 

3、 塔吊的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,必须齐全完整、灵敏可靠,不得随意调整和拆除。 严禁用限位装置代替操纵机构。 

4、塔吊作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。 

5、 塔吊机械必须按规定的塔吊起重性能作业,不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下需超载荷使用时,必须经过验算,有保证安全的技术措施,经企业技术负责人批准,有专人在现场监护,方可起吊,但不得超过限载的10%。   

6、 严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭电机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施将重物安全降到地面。

7、 严禁使用塔吊进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。
现场浇筑的混凝土构件或模板,必须全部松动后方可起吊。 

8、 起吊重物时应绑扎平稳、牢固,不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件,必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后,方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件,应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于300°。  

9、 遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止塔吊露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时,应先经过试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 

10、在起吊载荷达到塔吊额定起重量的90%及以上时,应先将重物吊起离地面20～50cm停止提升进行下列检查:起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。
确认无误后方可继续起吊。对于有可能晃动的重物,必须拴拉绳。 

11、 重物提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳,当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式塔吊,严禁带载自由下降。

 12、 塔吊吊钩装置顶部至小车架下端最小距离:上回转式2倍率时1000mm,4倍率时为700mm;下回转式2倍率时为800mm。  4倍率时为400mm,此时应能立即停止起吊。

 13、 作业中,操作人员临时离开操制室时,必须切断电源,锁紧夹轨器。作业完毕后,塔吊应停放在轨道中间位置,起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器,小车及平衡重应置于非工作状态,吊钩宜升到离起重臂顶端2～3m处。

扩展资料

塔吊是建筑工地上广泛应用的一种运输设备，传统的控制方式多采用交流绕线式电机串电阻的方法（或多速电机）启动和调速。由于长期重载运行，频繁正、反转，冲击电流很大，虽然可以分为多段调速，但在段速切换之间仍然会对涡轮蜗杆机械减速机构、钢丝绳造成很大的冲击。

在塔吊各部分机构上采用变频器驱动后，就可以用鼠笼式异步电动机取代原有价格昂贵的绕线式带涡流制动异步电动机。采用变频器拖动三相异步电机的控制方式取代传统调速方式，从根本上解决了塔吊机械故障率的问题，而且技术先进、节能显著，是塔吊理想的传动控制装置。

变频控制具有如下特点：

1、慢就位速度可长时间运行，实现零速制动，运行平稳无冲击。

2、减少设备的维护费用，降低工人的劳动强度。

3、很轻松的实现了“重载慢速，轻载高速”的超频运行。节省大量的电能，提高劳动效率。

4、可以有效的避免因缺相、过流，过压等电器故障而损坏设备，变频器能及时进行自我保护，停止输出。

5、能延长结构和传动件的寿命，对钢丝绳排绳和寿命大有裨益，同时提高了塔吊的安全性。实践证明，采用变频器在塔吊上运行不但节电降耗，而且还提高了工作效率。运行的可靠性也得到大大提高，具有很广阔的应用前景。

变频可是高级货上百万吊车，估计你说的是电阻吧，变频是没有档位不能反向操作，他是用数字电驱动的，松手就停。电阻吊车就是大众吊车，正确开法是2档起步一秒半停，在二档一秒回一档二档三档的加。停车时候一档打反向，挺不住在二档，不要闷住，这是大忌，有些三炮就是瞎开。这开法没风空转可以，吊重物起步一档闷住看到大臂没动缓一下

是不是慢慢的加快的，还是

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