法律分析:不一定。退机票是否全额退款需结合具体情况而定。依据《通知》,机票退改签收费实行“阶梯费率”,将根据不同票价水平和时间节点等因素,设定合理的梯次收费标准。具体为以下标准:
3折以下机票不改签、不退票;5折-8折按规定收取相应手续费;全价票或头等舱可以随意改签,改签的班次有余票就可以。如果旅客临时决定取消原订航班,应尽快去原购票处办理退票。飞机离站时间24小时以前办理退票手续的,将不扣除退票费;由于旅客原因,在飞机离站前2小时至24小时以内申请退票的,扣机票款的10%;在飞机离站时间前2小时以内退票的,扣20%。
飞机起飞后再退票,扣50%(以上退票均不退保险)。 如果由于民航方面原因,如飞机故障、天气恶劣等造成航班取消,旅客应及时找机场值机等有关部门办理退票手续或请他们在机票上签字、盖章并说明情况,再去指定的地方办理全额退票。
法律依据:《关于改进民航票务服务工作的通知》
(一)航空公司销售客票应当严格执行明码标价规定,在官网、APP等渠道的显著位置上及时、准确、全面地公布实际执行的国内航线旅客运价种类、水平及包括退改签收费标准在内的适用条件,切实履行对旅客的告知义务,便于旅客查阅和社会监督;在旅客购买机票过程中,要清楚告知旅客退改签收费标准等条件。
(二)航空公司要合理确定客票退改签收费标准,退票费不得高于客票的实际销售价格。要制定机票退改签收费“阶梯费率”,即根据不同票价水平和时间节点等,设定合理的梯次收费标准,不能简单规定特价机票一律不得退改签。
(三)航空公司要统一规范直销和分销渠道的退改签制度,确保全渠道(含直销、分销渠道)退改签收费标准一致。要加强对有委托授权关系的OTA平台、销售代理企业的管理,对违反收费标准的进行严格处罚。
(四)航空公司要以“真情服务”为原则,优化退改签制度、简化退改签手续、缩短退票还款时间。要加强新技术推广应用,通过移动互联网技术为旅客退改签机票提供“一站式”解决方案,让“数据多跑路、旅客少跑腿”。要具备为旅客提供客票退改签收费标准的验真查询服务功能。
(五)航空公司要为旅客错购机票(例如姓名书写错误、重复购票等)提供免费补救措施。在界定旅客错购情形时,应当把握合理且包容原则,对于航空公司无法证明旅客非错购情形的,均应视为错购,并提供免费退票等服务。对于旅客因病无法乘机并要求退票的,应按相关规定办理退票手续,并不得收取退票费。