刚拿证我想买车，想知道秦Pro EV这款车的操控性怎么样？求解答

秦Pro EV500采用前轮单电机驱动，它的百公里加速成绩并不如DM版本出色，不过纯电动车起步快的优势也足够在城市道路中藐视一众燃油家用车了。毕竟电动车只要踩下加速踏板便是最大扭矩的输出，不同于内燃机还有一个扭矩攀升的阶段。当然电动车并不会一味的追求加速能力，毕竟足够长的续航里程才是重点。秦Pro EV500转向力度支持舒适和运动两级可调，不过它们的区别并不会太明显。方向盘的转向手感明显不像大多数电动车那样轻盈，舒适模式下的转向力度还是比较适中的，前段的虚位并不多，指向较为精准而且迅速。望采纳。

不管是公路行驶还是超车的时候，动力随传随到，推背感十分强劲。底盘调校也是非常的扎实，整体感受偏向英朗，在经过较大起伏的路段时，坐在车内不会有明显的颠簸感。而且电池最高支持150kW直流快充，30分钟就能从30%电量充至80%。

我前几个月刚买的这款车，秦Pro EV做为纯电动车，操控性很强，我觉得这款车是新能源车的首选，电池好用、耐用，比亚迪是电池大王，这个是众所周知的。

据我所知比亚迪是唯一一家拥有三电核心技术的车企，我也是通过多方面的比较后选择了秦Pro EV，作为代步工具，这款车我开了几个月，我觉得这款车各方面都很不错，我很满意。

和同类车相比，我觉得秦Pro EV从配置和外观来说，综合评分都是比较高的，我也是选择这款车，真心为比亚迪点赞，这款车的口碑很好。