正常的,其实准确的说不能称之为电子风门,因为它没什么其他功能,只是单一的阻油阻风作用,风门上面黑色的那里面只是放置电热膨胀材料,冷车状态下材料收缩节气门向上收起,车辆启动后,通过此通道会有多量的有进入气缸,便于车辆冷车状态下运行稳定,两三分钟后由于里面材料受热膨胀推动节气门柱塞下行封堵此通道,此事发动机应该已经温度升高进入正常工况,此处就无需工作了,由于车辆运行持续通电,里面的材料会持续膨胀,就这原理,发热是正常的,但温度过高就需要检查了,据我经验正常温度不会超过40度的,这里面也有气温的因素
踏板车启动后电子风门属于工作状态,加热,加热的同时,里面的指针都会出来伸长,堵住洞眼!这种状态属于正常工作状态!
如果不加热,车子启动后,电子风门指针出不来,首先车子会油耗大,尾气重,早晚难启动,淹没火花塞! 我说的够详细了吧,我的座驾雅马哈巧格,前段时间就是电子风门坏了,去修车的地方都说换化油器,其实 也就风门不加热,不工作导致的。
必须发热,要是不发热就是坏了