辐条受力不均，冲击力大也是原因，调整辐条的松紧度，太紧的松半扣，太松的紧半扣，过松的紧一扣，转圈紧，慢慢的调两圈。注意轮胎，要保持在一个平面，不要有弯曲，专业术语是拿拿龙。供参考。
应该是过强运动导致链条磨损过大。
这是主要原因，受力不均匀。
让修车人调一下就好，因为有的紧有的松
主要是辐条受力不均，就会容易折断，就这么简单
