新车1000公里排气管哒哒响的原因是这样的
可能是因为发动机怠速时,混合气在燃烧室内部不能完全燃烧,导致的排气管有突突地响,还有可能是因为节气门和进气道的积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。最好是再用内窥镜检查进气门和燃烧室的积碳是否过多
排气管突突声可能是因为:个别排气门烧蚀或密封不良、个别进气门密封不良,严重漏气、个别进、排气门与座圈接合面垫有积炭、个别气门脚无间隙、双腔化油器的两个怠速量孔调整不均或一个堵塞。
此类故障主要是由于气门密封不良所造成的。但当提高转速后,气门相对漏气率降低,所以发动机运转平稳,排气管的突突声也会消失。故障性质确定之后,可再用单缸断火法找出气门漏气的气缸。
气门漏气的原因很多,为使诊断过程简化,可先拆下气门室盖,检查不工作气缸的气门脚间隙。若正常时,则可研磨气门。请注意:进气门只有在严重漏气时,才会引起气缸低速不工作,且在汽车行驶中偶尔伴有化油器回火现象。
新车在初期使用过程中,由于跑的不是很快,加上外界温度低,废气于排气管中排出,冷热在排气管中形成冷凝水,由尾管排出,这说明发动机燃烧完全,水多了,就象吹水泡的声音,这正常,满意请采纳。