汽车钣金维修过程中对于板件的切割好还是更换好的问题主要取决于是否为车身结构件，如果为外覆盖件例如机盖.翼子板.车门一般情况下只要是凹陷比较严重的，一般在更换正规厂家生产的配件情况下肯定是更换比较好。如果是车身结构件例如汽车的前大梁变形不是特别严重的情况下以维修比较好，如果更换的话相当于车身的二次装配，容易产生焊接牢固度不高，易腐蚀，易生锈，且降低车辆的整体安全性。
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与车身是一个整体的，就是不能单独更换的配件，要更换就得换整个车身，显然是不能更换的。维修方法是切割和焊接，这个地方变形严重，把这个变形严重的地方切下来，再从新的车身相同部位切下一块，焊接的事故车上。事故损坏比较多的有，后翼子板，下门槛、B柱，上门框。这些地方变形了，如果需要更换，就是采用把变形的地方切割下来，再从新的车身上切割相同的地方焊接上。这个被切割的新的车身并不是一个整体车身，而是一整个车身侧面，从前往后很长也很大，包含了上述说的所有地方，需要哪里切哪里。
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