2019年年底通车
大张高铁西起山西大同，经阳高、天镇至河北张家口，是国家“十三五”规划“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要干线。工程于2015年11月开工建设，计划于2019年年底开通运营。线路全长140.631公里，设计时速250公里，共设大同南、阳高南、天镇、怀安等四座车站。
大张高铁建成通车后，从大同乘高铁到张家口观看冬奥会仅需40分钟。该线路未来将与京张高铁连接，届时北京到大同仅需100分钟。目前，北京至大同距离350公里，坐火车需要6个小时。
这是大同高铁唯一的好消息
你好:大同，山西第二大城市，中国九大古都，中国旅游，优秀城市，大同蓝成为了这座城市名片。什么是大张高铁？张家口至大同铁路客运专线（张大高铁）又名大张高铁。张家口至大同铁路客运专线位于山西省北部和河北省西部地区，自大同经阳高、天镇至张家口怀安县。铁路等级为客运专线，正线数目为双线，设计行车速度250km/小时。正线全长141.5公里，估算总投资为180.5亿元。
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由中铁17局铺架公司负责施工的大张高铁轨道铺设工程，1月4日大型铺轨机开进大同高铁南站。中午14点，履带式牵引车将两条500米长的钢轨顺利地拉进了大同南站候车区，这标志着大张高铁铺轨工程，进入关键节点。
大张高铁工程于2015年11月18日奠基开工建设，工期48个月，设计时速250公里，预计2019年12月底通车营运。大张高铁开通后，从大同到北京由现在的六个小时，缩短至100分钟左右，为大同市民进京提供了快捷方便的交通工具。
2019年元月4日上午，在大张高铁大同南站站内，铺轨的工人们正马不停蹄地在现场忙碌着，而从今日起大张高铁铺轨作业就进入大同南站，并向怀仁市方向延伸，同时截至目前，大张高铁正线铺轨已完成60%以。
工程于2015年11月开工建设，计划于2019年底开通运营。建成后，大张高铁将衔接京张高铁、张呼高铁、大西高铁等多条高速铁路干线，这样一来，大同去往，张家口，缩短为40分钟，去往首都北京缩短为，100分钟，这样北京，张家口，天津，大同，四个城市共同学习，共同进步。
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