机油压力过高的原因是什么？

发动机机油压力过高原因

　　1、机油细滤器堵塞。机油细滤器的滤芯过脏使机油回路堵塞，也会造成主油道压力过高，因此机油细滤器也要定期清洗。

　　2、限压阀堵塞或调整不当。限压阀被油泥粘住顶不开，油道内机油压力增高；限压阀的限压弹簧调整的弹力过大，油压超过规定值不能泄压，会使系统内的机油压力过高。因此，不仅按规定调整限压阀的压力，还要定期清洗限压阀。

　　3、机油粘度过大。机油的粘度与发动机的温度有关，温度过高时，粘度小，反之，粘度大。如果机油粘度超过规定值，机油在润滑系统内流动阻力增大，同时压力会增高。冷车起动时，由于机油过粘，流动阻力过大，就会使机油压力表指示的压力过高，但此时大小瓦和汽缸壁等处机油润滑并不充分，此时，应怠速运转几分钟，使加温达到50℃以上再起步。另外，如果选择机油牌号不当，机油本身粘度过大，机油压力也会增高。

　　4、此外，还有一种可能就是机油压力表损坏。

机油压力高是什么原因分析：
1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。
解决办法：补加油。　　
2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。
解决办法：换油。　　
3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。
解决办法：换油或检修冷却系。　　
4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。
解决办法：检修。　　
5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。
解决办法：检修。　　
6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。
解决办法：更换检修。　　
7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。
解决办法：更换检查。