长安CS75 PLUS户外写真，谈谈自己的用车感受和心得体会

11月一过，天气在一夜之间就变得冷了起来，冬天来得就是这么的突然，只好默默的翻出秋裤老老实实的穿上，人到中年不得已，和那些年轻力壮的小伙子比不得了。虽然降温降的厉害，但是白天的天气还是一如既往的好，太阳还是一如既往的晴朗，2019年只剩下最后一个月了，也没有一丝降雨的迹象。不过也好，乘着天气正好，车子还新，多把车开着出去到多拍摄一些照片。

LED的日间行车灯在白天还是那么的耀眼，两只犀利的小眼睛，炯炯有神，仿佛要看穿这世间的一切。

整个75的的外观给人的感觉就是一只出鞘的利箭，一股要冲破云霄的气势。

电花般的轮毂，套上适配的轮胎，在城市里面走也是比较的舒适的。

车头翼子板轮毂的位置有一道折线，把翼子板折了出来，使得整个车看起来不会臃肿，而且塑料的防刮板可以很好的保护漆面。

75的车窗开口虽然做的比较高，但是一点也没有影响视野，既保证了安全性又保证了欣赏风景的良好视野。

后尾，拟生学的大灯不管在白天还是晚上的识别度都是非常的高的，在晚上踩下刹车灯，你就是这条马路上最靓的仔。

侧面非常有刚性的腰线配合内折的后翼子板，使得整个车不仅看起来不会臃肿，而且整个车还非常的有刚性，非常的动感。

整个后尾采用的是对称式设计。

右侧面

尾灯特写，可以清晰的看到镶嵌在里面的纹路，在晚上的时候非常的好看。

中控屏幕虽然和仪表显示屏链接在一起，但是整体看起来还是非常的和谐的，但是个人觉得如果两块屏幕的链接处的显示可以一起衔接起来的话就更好了。

从主驾驶看右边的后视镜，整个的观察视野也是非常的好的，这得益于他宽广的后视镜。

主驾驶处的后视镜，还带电加热功能，在下雨天的时候一点也不用担心雨水会影响观察。

门板也是非常的有设计感，虽然设计感这种玄学的东西我不懂，但是这个门板看起来就是好看。

运动式的多功能方向盘，上面的各方面的布局也是比较合理，而且整个方向盘的镂空面积比较大，所以看起来就比较的整洁。

换挡拨叉也采用的真皮包裹的样子。

后排的座椅也是采用的真皮，而且也是红色的，车内大面积的红色给我一种很热血的感觉。

我的是顶配的，所以除了电动座椅外还带三个记忆按键，如果家里有别人开的话就是非常的方便。

开始尝试着给照片美化，可能有些地方美化的过了一些，但是中体感觉来说这组写真是我最喜欢的。