原因:
1、燃烧状态不好,发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上,为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命,在发动机上设计安装了氧传感器,用于监测发动机燃烧状态,一旦发动机燃烧状态不好,不仅会造成污染环境,也会导致燃油浪费和发动机过度磨损。
2、燃油质量不好,很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉:那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。因为发动机对于油的质量指标是有要求的,尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高,那么对油的质量指标也就要求越来越高。
3、发动机汽缸内部不干净、有积碳,经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳,这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化,同时其性质不稳定、积存热量,这些积存的热量会导致发动机无序点火,从而引起发动机爆震。这种情况下,发动机故障灯也就亮起来了。
简介:发动机故障信号是由发动机电脑发出的,发动机电脑控制是整个发动机所有的电子设备,像电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等等,涵盖了进气、排气、燃油、点火、正时等各个系统。那么如果发动机故障灯亮了发动机故障灯亮仅仅说明某一系统存在异常,至于具体是什么故障,还需要借助于电脑检测仪进行解读,每个品牌的车都有自己独有的故障代码。
危害:发动机故障灯亮以后,总是有一些不正常的状态存在,如果不及时解决,通常会伴随着产生下列问题:汽车排气尾气质量变差、污染环境。汽车油耗增加、浪费石油资源和人民币资源。燃烧室温度升高、磨损加剧,可能导致发动机早期损坏。发动机烧机油。发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。
故障灯亮那肯定就和你刚换的阀体有关系了,故障灯的问题你可以排除了,因为你第二天就不亮了,呢是因为给你更换了新的阀体后ECU当时可能对它的传感器信号肯能没匹配上。要吗就是接受不正常。声明故障灯亮给发动机没关系,它只是检测车上的电控系统,节气阀体能导致怠速高吗?看来你真是外行啊!绝对能导致怠速了,因为就是它在控制车的怠速方面,9000公里换阀体没搞错吗!为什么换!我给你说换上新阀体最容易引起怠速方面的问题了,有的是但速不稳,像你这个是怠速高!因为操作不当很有可能ECU接受不到节气门位置传感器的信号!别在这问了,自己把电瓶的负极的卡子拆下来然后等个几分钟在安上在打火试试,不行抓紧时间在去服务站用检测仪检测下之前的故障灯是什么原因,记住先叫检测。在让从新换个新的,记住叫换之前做好让把电瓶负极拆下来,换上后,安上电瓶卡子把钥匙开到仪表里的灯都亮的那个挡别打火,连续开关几次在打火,打着火不行就在多大几下。这样好让ECU充分的工作后,好能很好的接受传感器信号!这个办法你也可以自己先试试。
1)启动系统故障使发动机不能转动或转动太慢导致发动机无法启动:
(1)蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;
(2)电路总保险丝断;
(3)点火开关故障;
(4)起动机故障;
(5)起动线路断路或线路连接器接触不良。
发动机氧传感器异常引起发动机故障灯报警的情况是很多的。发动机氧传感器一般被放置在进气歧管附近,由于激烈驾驶或者一些碰撞情况,会导致氧传感器发生位移或者损坏,这样就会导致传感器异常,引发故障灯报警。
喷油嘴堵塞与进气门积碳,同样也会引发发动机故障灯报警。汽油中因为会有杂质,在喷油嘴处聚集,就会影响喷油嘴喷油,尤其是缸内直喷型发动机,会直接导致发动机停机等情况。而杂质经过燃烧后会产生积碳,在节气门上积累到一定程度就会影响节气门的正常开关,影响发动机正常做工,导致报警灯亮起。
还有一个比较常见的情况是传感器故障。走了一段泥泞的路面,发动机故障灯突然亮起,但是车本身一点异常情况都没有。把车开到4S店进行检查时,发现是左前轮传感器故障。结果是用水稍微清洗了一下再安装上,就解决了问题。传感器异常并不代表车辆一定有故障,但是肯定会有异常情况需要注意。