国产车的发展速度是有目共睹的,很多品牌也都推出了自己的高端品牌,例如目前关注度很高的吉利旗下的领克01以及哈弗旗下的wey vv7,wey vv7十一月份的销量已经过万了,而新上市的领克订单数量也很惊人,那么两车到底如何选择呢?
首先分析下价格,VV7的价格是16.78-18.88万,领克指导价格是15.88-20.08万,领克的入门级不是主销车型,第二个配置16.88万和wey只差了一千块,wey没有四驱,顶配18.88万,领克的两驱顶配是18.28万,因此在定价上领克是占有优势的。
在比下空间,虽然VV7的轴距好于领克,但是除了VV7的第二排腿部空间略好于领克,像前排的头部空间,后排的头部空间,后备箱的空间都不如领克。
动力方面,领克使用了沃尔沃的2.0T发动机,这台发动机连续三年获得了沃德十佳发动机的荣誉,技术和可靠性在国际上都是领先的,VV7的发动机就是哈弗H7的2.0T发动机,尽管动力参数不差,但是实际领克0-100公里加速只需要7.7秒,VV7需要9.8秒,实际油耗领克也好于wey.
而领克的两驱车型使用了爱信的6AT的变速箱,可靠性也好于VV7的双离合,加速性,刹车距离,转弯半径都好于wey,毕竟领克和沃尔沃CX40处于同平台,技术共享,最后想说的是不是有了好看的外观和丰富的配置,就是高端豪华品牌,国产车和那些动辄百年历史品牌相比,还是有差距的,至于领克新车上市我们也需要冷静的观望。