引航员作为一种特殊技能人才，一直以来都很少有对外招聘。然而近几年上海港、长江港、连云港等港口都有对外招聘的名额。原因是各港口发展迅猛，对引航员的需求较大，而引航员培养速度慢，跟不上需求。
据了解，随着上海航运中心的发展，如今港口停泊的船舶数量上升飞快。进出长江的船舶，每年都以20%左右的速度激增，现在一个月引的船舶数量几乎等于上世纪90年代中期一年引的船舶，而且船舶越来越大型化。以前5万吨的船已经是大船了，可现在都是20万吨、30万吨的巨轮。但是，在工作量大幅增加的同时，各个引航站的引航员却几乎没有增加，全国高级引航员只有150余人。引航员的平均年龄已经达到45岁，人员不足的情况十分严重。
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