首先要明确是什么时候听到异响。如果说是长距离行驶后,停下车,熄火后听到排气管有声音,那么完全是自然的热胀冷缩现象。无需担心。
如果是行驶中听到排气管的金属撞击声,并且确认后,那就是排气管的悬吊橡胶坏了。排气管就直接和悬挂的钩子之间碰撞,发出哐啷哐啷的撞击声。
但这种声音也不用害怕,去修理厂把排气管紧固一下,更换橡胶件就能解决问题。
排气管异响排气管由于其位置外露性,有问题一般容易发现。
1.踩油门踏板,会听见嘭嘭的声音从排气管出来,声音可能不是很大,车开起来也不会有不正常,油耗增加,有时候也会从前段出来类似声音。
可能原因:建议查看消音器跟排气管是否有破损。
2.低速行驶,或者加油门的时候,发动机下面会出现异响,特别是天气比较凉的时候。建议把车架高,检查排气管跟地面之间是否有块隔热板,可能是因为那个隔热板老化引起,更换或者除掉就可以解决。
3.转弯时或前进时有异响。转弯时常见的异响往往来自接头已经破损的前轮传动轴,听到断断续续噼里啪啦声。
可能原因:可能是排气管哪个段落破了个洞,也或许是哪个钣金件或保险杆部分脱落了。
汽车排气管对汽车机身的作用而言,起到减震降噪,延长排气消声系统寿命的作用。当发现有异响时要及时解决,可以在其内部安装消音器,可以大大的降低汽车的噪音。
排气管结构是双层波纹管外覆钢丝网套,两端直边段外套卡环的结构,为使消声效果更佳,波纹管内部可配伸缩节或网套。排气管的主要材质是不锈钢,卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。
排气管出现异响可能有以下的情况,首先,排气管和发动机之间由一个软连接进行连接,可能是爱车长时间使用后,软连接出现损坏造成的;其次,排气管和车架连接是由几个橡胶环固定的,可以检查橡胶环是否已经损坏或是出现了橡胶老化问题;最后,排气管和软连接件,软连接件和发动机之间都有密封件,可以检查那个密封件是否已经损坏。
另外也有可能是车主在使用过程中不注意,通过坑洼路面时,不小心将排气管磕坏,造成排气管漏气而发出异响,但通常情况下这种可能性非常小。如果有网友的爱车也出现这种情况,中国汽车用品网的小编建议应在第一时间前往4S店或正规汽车维修店进行检查后将故障排除,切莫前往没有任何资质的小维修场所进行维修,否则售后质量将没有任何保障。
产生响声的原因是:车辆启动后,由于发动机的振动,金属法兰表面接触到密封环金属网,从而产生响声。这不会导致气体泄漏或车辆的其他功能性故障。通常车辆行驶时是听不到这种响声的,只是在安静的环境中,当顾客在车外或打开车窗时能听到此摩擦声,但是这种声音并不会造成任何功能性故障。”
对于维修过一次,第二次又发生排气歧管密封环异响的客户,不要采用更换零部件的方式,等待市场解决方案。维修方案正在论证当中,如果有排气管异响的情况,可以到当地4S检查,证实是排气管响.并登记.等维修方案出来,无论你的车辆是否超出质量保证期,都可以免费解决。
该响声不影响车辆的使用,对车辆的耐久性等性能没有影响.
排气管异响排气管由于其位置外露性,有问题一般容易发现。
1.踩油门踏板,会听见嘭嘭的声音从排气管出来,声音可能不是很大,车开起来也不会有不正常,油耗增加,有时候也会从前段出来类似声音。
可能原因:建议查看消音器跟排气管是否有破损。
2.低速行驶,或者加油门的时候,发动机下面会出现异响,特别是天气比较凉的时候。建议把车架高,检查排气管跟地面之间是否有块隔热板,可能是因为那个隔热板老化引起,更换或者除掉就可以解决。
3.转弯时或前进时有异响。转弯时常见的异响往往来自接头已经破损的前轮传动轴,听到断断续续噼里啪啦声。
可能原因:可能是排气管哪个段落破了个洞,也或许是哪个钣金件或保险杆部分脱落了。
汽车排气管对汽车机身的作用而言,起到减震降噪,延长排气消声系统寿命的作用。当发现有异响时要及时解决,可以在其内部安装消音器,可以大大的降低汽车的噪音。
排气管突突响,主要可能是因为节气门、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。建议您尽快去检修。如果未能解决问题的话,建议可以通过车质网反映问题,车质网可以帮助您将问题反馈厂家处理。