半合成机油哪个好用性价比高？

你好根据你的描述
在你送车入厂保养时,一定有被问过用全合成机油还是半合成机油吧,而你又明白"全"和"半"的意义吗? 我们通常所说的全合成机油严格意义上指的是100%用PAO(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类的高品质机油产品,一般会在机油桶上面标注"Synthetic"的字样。

不过从简单的理解来说,用四类和五类基础油调配的机油,并且不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油, 而全合成机油具有稳定性好,持久性好的特点,所以一般而言使用全合成机油的发动机换油周期可以延长到7500-10000公里。

全合成机油的优点因为全合成机油的稳定性和抗衰能力是其它矿物油所不能比拟的,这就是为什么宝马或奔驰等一些高端品牌指定使用德国福斯全合成机油的原因之一。

尤其是带有发动机增压技术的车型,当增压部件开始工作时,发动机扭矩会成倍增加,此时覆盖在发动机曲轴上的机油膜要承受着比先前高出数倍的剪切力,而品质较高的全合成机油就能能完全满足油膜的要求。

用换油的周期来算,矿物机油的性价比并不高,而且全合成机油性价比更高一些,哪个更合适,自己一算就知道了。

汽车保养总结:汽车是一个由数万个零件组合在一起的机械,发动机零件之间的配合精度要求尤其高,这其中就难免产生摩擦力,机油的作用之一就是减少摩擦,此外,机油还有冷却降温,清洁,密封,防锈防蚀,减震缓冲等功能。

而发动机的磨损几乎都发生在冷车启动的时候,所以我认为一定要选更高级别些的机油,给汽车最小的磨损。希望我的回答可以帮助到您，望采纳，谢谢！！

全合成油的优点就是，低温流动性好，高温抗氧化能力强，适用于发动机较宽的使用温度，换油里程数长，如果爱惜车辆建议用全合成的机油，但现在有很多品牌的机油，三类基础油就称自己是全合成机油，真正的全合成机油是以四类基础油调和而成的，价位相对较高，一升在100元以上，如果你选择全合成机油，给你个指标参考，看看高温高剪切的值，英文缩写是HTHS，如果在3.2以上，没问题。半合成机油，它是矿物油和全合成机油按比例勾兑，再加入添加剂的一种混合产品，性价比不错，性能又比矿物油好不少，属于很均衡的产品，理论来讲，大多数车型均可选用。

虽然半合成机油性能要比原厂机油性能好，但是性能提升不大，基本感觉不到什么，而且新车刚出保就用半合成机油也不太合适吧吗，我新车出保就换了GT魔力红，四类PAO的基础油佩服品质很好，还有酯类的添加动力爆发足，所以用着性能非常好，比之前用的机油要顺畅很多。