马路斑马线的作用

中国划线不合理。在澳大利亚有四种不同的行人过马路的线。首先说斑马线,交通规则规定汽车必须给斑马线上的行人让路。但是,只有车流非常小,马路非常窄,车速非常慢的地方才有斑马线,比如停车场内。

其次,黄色闪烁信号灯,一般是在学校附近,早晚学生高峰的时候,黄色闪烁灯才会亮起。黄色灯不闪的时候,汽车正常行驶。黄色灯闪烁的时候,汽车要给行人让路,没有行人过马路也要把车速降到25公里/小时。

还有一种是路口行人过马路,没有斑马线,只有红绿灯,红灯停,绿灯行,就不多说了。行人绿灯的时候,可以过马路,汽车要给行人让路,但绿灯只有3秒左右,这三秒钟之内如果行人还没有开始过马路,就不能再走了,如果已经到了马路中间,可以继续过完。

还有一种是在马路中部行人过马路的地方,什么线也没有,只有一块黄色的牌子提醒开车人前边有可能有行人过马路。这种地方是人让车,过马路要自己找没有车的时候,汽车是不会让行人的。

还有一种就是乱穿马路了,这种情况汽车是不会给行人让路的。

总之,汽车却是要给斑马线上的行人让路,但是,不是所有行人过马路的地方都是斑马线。

先观察后通过
《中华人民共和国道路交通安全法》规定，行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走;通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。
市民在穿过马路时，必须通过斑马线，禁止从机动车道中乱穿马路。在有人行横道信号灯时，行人应该按照“红灯停，绿灯行”的规则行进;在没有人行横道信号灯的路段上，行人也应该从斑马线上穿过马路。过马路时，要注意察看来往车辆：先看左边来车，待行至斑马线中间(道路中线)时，须察看右侧来车，在确认没有危险后快速通过。
此外，道路交通安全法第六十三条还规定，行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。
不要盲目后退
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十九条也规定，人行横道绿灯亮时，准许行人通过人行横道;红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。
穿越马路时，应该在保证安全的前提下，快步通过，不要在斑马线上闲庭信步，以免信号灯结束时，行人还在路面上，与正常通行的机动车发生冲突。如果红灯亮起时行人仍处于机动车道上，千万不要后退，以免发生危险，而应在确保安全的情况下继续前行，直至通过路面或在道路中心线等待下一绿灯亮起后再行通过。
等待也有“学问”
在人行横道信号灯的十字路口处，一般都设有行人等待区，在红灯时，行人应该在等待区等待通行。此外，在未设等待区的地段等待通过时，行人不要靠路边太近，以免机动车右转时，车辆右后轮对行人造成碰撞或碾轧。
谨防转弯车辆
一般城市机动车交通信号灯和人行横道信号灯分开的交通模式。但也还存在部分人、车流量较少的十字路口，因此为了加快通行时间，机动车交通信号灯和人行横道信号灯的方向会同时亮起，因为该路段的人行横道信号灯与机动车交通信号灯采取同步的方式。行人一定要注意同向车辆是否有转向的趋势，避免出现碰撞事故。
机动车须让行人
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
机动车驾驶人在行车时遇到前方路面上有白色菱形预告标识或看到避让行人的警示牌时，应该提前主动降低车速，如果人行横道上有行人正在通过，机动车必须停车让行人先通过。