弹性原件和减振器是并联到汽车底盘上。现在大部分轿车采用的都是麦弗逊式悬架，也就是弹簧和减振器联在一起。当汽车经过不平路面时，弹性原件和减振器都压缩，当在复原时，减振器就将震动转换成阻尼力了。人就会感觉不到震动。
