别克和大众的寿命,通过质量的对比,还是以别克胜出。其实在美国人来看,别克的地位类似BBA,一个高端品牌,目前国内产品价格基本在10万以上。而大众,更讲究实用,市场定位和定价策略能够满足不同消费者人群。所以,两家厂商的品牌平分秋色,大众的价格和技术优势;别克受商务人士的热爱,不过溢价能力不如大众厉害。
总的来说,在汽车寿命和品牌的双重角度来看,别克是略胜大众。不过对于汽车,也不完全要看质量和品牌这些角度,重要的是消费者喜欢品牌。
维修行业里一句话叫开不坏的丰田,修不好的大众!!
别克和大众档次差不多,在汽车使用寿命和品牌的双向视角看来,别克是略胜大众。
汽车使用寿命,指的是汽车应用限期,也就是以交付使用到不能再接着应用的总运作期限或总行进里程数。汽车应用成本费提高很多人都是逐渐有车辆置换的想法。但是,一部车的真实使用寿命,或是和汽车生产厂家的生产技术水平和本身维护保养立即有关的,有的车在五万千米就开始闹问题,各种各样大修维修,最后你也禁不住,或是把它给换了。因此在很多人来看汽车使用寿命这一方面,非常大水平跟产品质量有密切相关https://copyright.bdstatic.com/vcg/creative/c7713d4b82e6106d9d857368c0da585c.psd
令大家觉得震惊的是,别克在可靠性排行中得到了不错的考试成绩,非奢他品牌中可靠性最大每百辆车经常出现难题数为116,远小于领域均值142。而大众的可靠性主要表现就很不理想化,这类情形在近些年就一直存有。https://copyright.bdstatic.com/vcg/creative/b6ebec2f38f7e14e4c0da019e2357e78.psd
总体来说.在汽车使用寿命和品牌的视向视角看来别克是酪胜大众。