1、自动头灯,是指当环境光线变暗的时候,车前照明大灯自动打开。比如到了晚上、进入隧道等等,不用你自己去开大灯了,大灯自己就亮。。一般说来,带头自动头灯功能的车,大灯开关上有个Aoto模式,也就是自动模式,光线暗的时候就能自动亮。。。前提是你车得有这个功能,当然也可以后期加装,网上有很多车型的自动大灯改装件。。。不同的车操作按键位置什么的都不一样。。
2、延时关闭,是指你把大灯关闭后,大灯还能亮几十秒到1分钟左右,有的品牌叫“伴我回家”功能。。比如你把车停在离你家门口50米的地方,这个功能就能给你提供照明直到你到家门口,时间到了之后自动关闭,这个有的需要单独操作(比如抬两下变光杆),有的不需要单独操作,直接就有这功能。这个功能也可以后期加装。
3、转向辅助,是指开灯状态下,车在拐弯的时候,你即将转向的那一边给你提供一个照明,减少转向的暗区。它主要有两种途径来实现,一种是部分带透镜的高配车,它里面的透镜是带有随动功能的,你转向的时候,里面的透镜可以跟着转动一定的角度,给你提供转向方向的照明,这种一般叫做随动转向,原车不带随动转向的话一般没法后期加装,当然也有例外,比如可以通过更换高配带随动转向的大灯总成来实现,但比较复杂,升级费用也比较高。。还有一种转向辅助是不带透镜或者透镜没有随动功能的,它有一个单独的辅助照明灯,一般在大灯里面,也有的在雾灯位置,这种转向辅助相对随动转向来说比较低端,它就是你转向的时候单独亮起你转向的那一侧的这个辅助照明灯,来增加转向侧的照明面积,减少转向的暗区。。当然部分车也可以通过后期加装来实现,比如通过延时继电器控制雾灯来实现打转向灯的时候提供转向侧的辅助照明。。
以上讲到的这三种功能,是车辆更趋于人性化的设计,一般都是体现在高配车上。但说实话,个人感觉作用并不是特别大,如果你买车时他们作为卖点加价让你买,我觉得不值得
以上纯手打,望采纳!!!