凌志是丰田旗下高端品牌,此乃丰田自己所创立的!大众旗下有众多国际知名品牌,如宾利,斯科达,奥迪等等,这些品牌呢就是大众收购回来的,奥迪目前是属大众旗下,但是它们的关系不同于丰田和凌志的关系,奥迪是收购回来的!至于以什么品牌怎么样去定位市场,这个就比较复杂了,品牌固然重要,但是也得看民众需要与否的热度,也就是说受不受欢迎。大众也打造了辉腾,辉腾的市场定位就是与奥迪a8,宝马7系,奔驰s系平起平坐,但是辉腾的销量就不是很乐观,一个企业生产的东西如果不被大众消费者所认可那么企业背后所承受的压力会很大,在下并不是说辉腾不好,正所谓千里马常有而伯乐不常有,哈哈,在下班门弄斧了!
大众有很多好车都没有进入内地市场。大陆奥迪品牌知名度好像是要高那么一些。
没有大众打造奥迪,大家在今天可能根本看不到四个圈了。上世纪5、60年代,作为德国汽车联盟之一的奥迪,濒临倒闭,又被当时的奔驰公司经营不善,出现财政危机,被大众从奔驰手上收购,大众接到的是一堆烂摊子,之后努力打造成今天的高端品牌。大众旗下的好几个品牌都是面临倒闭的品牌,其实像宾利、布加迪这些品牌,根本不赚钱,其实就是一种汽车文化的保护,不是依靠到了大众汽车集团,早就倒闭了。斯柯达也是当时几乎已经倒闭的捷克品牌。
大众奥迪和丰田雷克萨斯的唯一区别就是,雷克萨斯标志是丰田设计打造的,四个圈的标志不是大众设计打造的,仅LOGO而已。奥迪现在的家族式外形和一切的科技全是大众给的,代表大众的高端车型。大众汽车集团因为在西南地区建第二个一汽大众厂区,前几年在成都凯宾斯基酒店开年会,奥迪、兰博基尼、宾利、布加迪等各品牌的分公司老总都参加。有的人不要不懂装懂,误人子弟!
很多人认为奥迪就像丰田和雷克萨斯一样是大众原有的高端品牌,其实不是。。奥迪是大众很早以前从奔驰那收过来的牌子,因为收的很早,所以很多人以为奥迪本来就是大众的呢。但是奥迪是大众的高端牌子这个到确实,不过大众也有高端的车型。。。奥迪有Q7,大众有途锐,奥迪有A4,大众有CC,奥迪有A8,大众有辉腾。。。。
大众是世界最大の汽车制造商。奥迪和大众本身就是用一个发动机,只是奥迪の车身较为宽些,看起来比较大体。楼上说の没错,像宾利,兰博基尼,还有世界最快跑车布加迪都属大众,但是大众の销量要比奥迪低好多。性价比是很高的。其实买15w左右の大众和奥迪A4l就已经相差不多了,大众收购了很多家子公司,然后德国生产线,而丰田和凌志就像腾讯和QQ飞车一样。本来就是丰田の,只不过换了个行头罢了。
大众旗下有众多国际知名品牌,如宾利,斯科达,奥迪等等,这些品牌呢就是大众收购回来的,奥迪目前是属大众旗下,奥迪是收购回来的。
至于以什么品牌怎么样去定位市场,这个就比较复杂了,品牌固然重要,但是也得看民众需要与否的热度,也就是说受不受欢迎。大众也打造了辉腾,辉腾的市场定位就是与奥迪a8,宝马7系,奔驰s系平起平坐,但是辉腾的销量就不是很乐观,一个企业生产的东西如果不被大众消费者所认可那么企业背后所承受的压力会很大,在下并不是说辉腾不好,正所谓千里马常有而伯乐不常有,哈哈,在下班门弄斧了!
大众有很多好车都没有进入内地市场。大陆奥迪品牌知名度好像是要高那么一些。