汽车水箱有气压,上水管很热是什么原因?

2025-03-23 05:33:01
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回答1:

  1. 车辆运行时,冷却水确实是有压力的,这个压力来源于,水泵,作用就是带动冷却水在冷却系统内循环;

  2. 上水管热方面:发动机正常工作温度在90度左右,摸上去当然会烫手。随着发动机结构的改进和材料技术的进步,现代汽车发动机与旧式发动机相比,一个显著的特点就是现代发动机的运行温度高,正常的工作温度上限值一般都超过100℃。以国产轿车为例,发动机正常工作温度是:上海桑塔纳90℃~105℃、一汽捷达85℃~115℃、富康90℃~118℃。

汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件;功用是散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热器后热量散去,再回到水套内循环,达到调温。是汽车发动机的组成部分。。

水箱是水冷式发动机的重要部件,作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件,能够吸收缸体的热量,防止发动机过热由于水的比热容较大,吸收缸体的热量后温度升高并不是很多,所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路,利用水作为载热体传导热,再通过大面积的散热片以对流的方式散热,以维持发动机的合适工作温度。

回答2:

你好:

车辆运行时,冷却水确实是有压力的,这个压力来源于,水泵,作用就是带动冷却水在冷却系统内循环;

上水管热方面:发动机正常工作温度在90度左右,摸上去当然会烫手;

供参考