丰田和大众哪个好？

丰田和大众哪个品牌好呢？大众是属于德系车，优点是抗撞击能力强安全性高，动力强发动机经久耐用，经济省油，可操控性好，而丰田车在和大众车对比的情况下，因日系车的通病不抗撞击所以在安全性上不及大众，发动机零百加速不如德系发动机爆发能力强，在油耗上来讲，丰田和大众同类型车对比，丰田车油耗比大众更低，这也是日系车最大的优点，而另一方面，丰田车的可操控性不及大众，甚至是同类其他品牌的车型。这个问题基本上是老司机公认的事实。

  我姐姐家在15年的时候曾经有一台白色的丰田车，车龄已经八年多了，一次回老家，我要求体验一下驾驶感受，于是姐夫就让我开了五十多公里。

平时我经常驾驶宝骏，长安，和一些货车，第一次开丰田车，感觉方向的转弯半径要大不少，就比如在过一个60度弧形急弯时，时速约35公里，我按照平常的驾驶习惯方向盘约半圈的样子，结果，左侧车身超越道路中心线，当时我有点意外，平时驾驶其他车型，按照这个弧度打方向能轻松过弯，而丰田车的方向必须要抓得更大一点才能过弯不超线。当然了关于这个问题，你如果长期开丰田习惯了就好，也不是啥大问题。

综合大众和丰田两个品牌的优缺点，大众车抗撞击能力强安全性更高，短时间内提速快，驾驶操作可操控性好。丰田比大众更经济省油，但是在同类型车对比中，价位要比大众略高一点。总体来说两者互有优缺点，算是伯仲之间吧。

下列表一中，对大众和丰田的品牌侧重面和价位性能侧重进行了一个简单的对比介绍，以便帮助小伙伴们更直观的了解这两个品牌的汽车各自侧重面。

接下来的总表里对两个品牌的主要车型信息和的价位做一个对比，让小伙伴们能更加直观的了解大众和丰田。

接下来我对两个品牌进行详细解读，相信小伙伴们看完之后，就能明白大众和丰田两者的区别和不同点。

一、大众

（一）一汽大众

1.一汽大众的主要车型有宝来、揽境、探岳、探歌、CC、迈腾、速腾、高尔夫、探影，主要价位在8万至20万左右，面向的潜在客户就是普通工薪阶层的家庭使用，属于经济型车辆，经济型车辆主要具备的特点就是，安全可靠，发动机质量好经久耐用，油耗低，日常维护保养简单方便，而这些元素在一汽大众的这些车型里都得到了很好的体现。

2.一汽大众公司简介

一汽大众是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司成立于1991年，总部在长春。

看了以上介绍小伙伴们肯定还是有点懵，到底第一汽车集团公司是什么公司，其实第一汽车集团公司的标志性品牌就是【解放】、【红旗】，就是平时我们看到大马路上跑来跑去的解放牌汽车，那就是第一汽车集团公司生产的。

（二）上汽大众

1.上汽大众主要车型有：途昂、途观、途铠、途岳、朗逸、辉昂、帕萨特、凌度、朗逸启航、桑塔纳、Polo等车型，价位在8万至三十万区间，其中不乏大家熟知的车型，特别是桑塔纳，基本上是很多出租车公司的主力军，比如帕萨特的用户大多都是做点小生意的人，或者是跑工地的，因其底盘高动力好，能应对各种复杂路况，油耗也相对其他越野车要低。所以深受经济型用车人士的青睐。

2.上汽大众公司简介

上汽大众是由上汽集团和大众汽车集团合资经营，属于中德合资企业，公司成立于1984年总部位于上海，虽然一汽大众和上汽大众生产的车辆都是大众的车标，其实两者区别很大，

上汽通常也称呼为【中国上海汽车制造上市公司】，上汽最早制造的汽车叫作【凤凰牌汽车】。

二、丰田

（一）、一汽丰田

1、主要车型有：亚洲狮、卡罗拉双擎、亚洲龙、威驰、威驰FS、奕泽E进擎、奕泽、凌放、陆放、荣放、锐放、柯斯达\中型客车等车型，价位都在7万至50万区间。

2、一汽丰田公司简介

一汽丰田是由中国第一汽车集团有限公司，和日本丰田汽车公司合资成立的，公司成立于成立于2000年6月，总部在天津，一汽丰田属于合资企业。

（二）广汽丰田

1.主要车型：威兰达双擎、汉兰达、C--HR EV、C--HR 、锋兰达、威飒、C--HR 双擎、威飒双擎、凯美瑞、凯美瑞双擎、雷凌、凌尚、广汽丰田iA5、致炫、致炫X、致享、赛那、埃尔法双擎等车型，价位都在8万至80万左右，很多车型属于轻奢类，所以受众群体大多都是企业白领和高管，以及企业中的中级管理类人员，家庭购买者也通常属于那种中高工薪族群体，以销量最高的凯美瑞来讲，价位要比大众同类型车略高，平时使用中油耗比大众更低，就因为其经济省油的特点，获得了销售上的巨大成功。

2.公司简介

广汽丰田是由广汽集团股份有限公司与日本丰田汽车公司各出资50%组建，广汽丰田和一汽丰田虽然都是丰田，其实两者差别很大，一个是广汽集团的，一个是一汽集团的，属于不同的公司。

以上对丰田和大众进行了个大概的介绍和对比，接下来，我从两个品牌中各抽取一个车型，进行对比，以便更客观的让小伙伴们了解两个品牌的定位和优缺点。

一、大众

1.对比车型

大众速腾

2.车辆参数价位

车型：速腾

所属品牌：大众

生产厂商：一汽大众

车身重量：1410 kg 

参考价格12.99 万元(-19.29（万元）)

轴    距：2731 mm 

车型尺寸：4753/1800/1462 mm 

行李箱容积：553 升 

 油    耗：5.6 L/100km 

油箱容积：50L 

发动机类型：涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射

 座位数：5 

最高时速：200 km/h

 座位材质：真皮座椅

 加速时间：8.7 秒(百公里加速) 

驱动方式：前轮驱动

燃油形式：汽油（推荐95号，可用92号、98号）

级 别：A+级

排量：1.2T、1.4T 

3.优缺点

优点是经济省油，适合平时上班代步，家庭使用，这个车型我开，也就五毛钱一公里的油耗，很划算，这个车皮实耐用，秉承了德系车发动机好的优点。

二、丰田

1.对比型号

凯美瑞

2.车辆参数价位

参考价格：17万起

车型：凯美瑞2.0E精英版

长×宽×高（m）： 4.885米*1.840米*1.455 米

轴距（mm） ：2.825 米

前/后轮距（mm）： 1.595米*1.605米

最小转弯半径（m）： 5.7 米

整备质量（kg）： 1,530公斤

NEDC综合工况油耗（L/100km）*1： 5.5 升

油箱容积（L）： 60

承载人数： 5

排放阶段： 国Ⅵ

动力系统

发动机型式：直列四缸/16气门-DOHC

供油方式： EFI电子控制燃油喷射系统/D-4S缸内直喷+进气歧管喷射 双喷射供油系统排气量（L）： 1.987升

压缩比： 13

最大功率（kW/rpm）： 131/6600

最大扭矩（Nm/rpm）： 210/4400-5200

最高车速（km/h）： 205

变速箱型式： Direct Shift-CVT（模拟10速CVT变速箱）

3.优缺点

优点就是省油，这款车比大众同类型车更省油，而缺点就是虽然功率比大众同类型车的马力更大，然而短时间零百加速不及大众快，另外就是转弯半径丰田的车普遍比其他同类型车转弯半径更大，就以上对比的大众速腾，轴距是2米7，丰田的凯美瑞轴距2米8，要比大众更长一些，所以转弯半径要大一点，这也能很好的理解这个问题，开习惯了就好。

所以当你开惯了其他车型，突然有一天去开丰田的车，特别要注意在急弯的时候，降低车速慢慢习惯丰田车的方向幅度，不然你按照以前的驾驶习惯，你的车就可能超线发生危险，这一点尤其要注意。

小伙伴们看了以上的对比介绍之后，应该能明白丰田和大众两个品牌各自的优缺点了，我个人的认为，如果喜欢提速快的，可以选择大众，如果完全追求经济省油的，那选择丰田就更合适，正所谓萝卜白菜各有所爱，选择喜欢的就好，从经济上的角度来说，丰田同类型车比大众的车价位要更高。

小伙伴们有不同意见可以在下方留言评论，并把你的观点分享出来，以便让更多小伙伴们了解大众和丰田。

丰田。

第一，从乘坐舒适度以及内饰方面来看，大众车整体来说不错，在装配工艺以及底盘稳定性上要优于丰田，开车时比较稳，不会产生很飘的感觉；而丰田在内饰用料上比大众更为细致，使得乘坐舒适度很高，并且内部设计充满了科技感和未来感，更为人性化一点。

第二，从车身用料上来看，在大家看来，一般都会觉得德系车的大众会比日系车的丰田车皮更厚一点，所以也更耐撞。但其实上二者车身厚度上相差不是太大，但是丰田的吸能性比较好，在这点上，大众的确比不上丰田。

第三、也是最重要的一点就是发动机方面，发动机是汽车的心脏，评价一部车最重要的是看它的发动机好坏与否。大众在发动机方面更倾向于研究高动力、高速度的突破极限的发动机，而丰田比较传统保守，重视车子的耐用性，所以基本上很少使用涡轮增压发动机，大多采用自然吸气发动机，所以也比大众更省油，也更稳定。

分界点，十万公里。

1、丰田汽车

众所周知，丰田汽车于一直以来是以经济耐用作为自己主要的关键词的，也是其征服市场的主要法宝！十万公里以后的丰田汽车几乎没有太大问题，还可以继续征战，动力等方面也是比较充沛的，十万公里之后的丰田还是生龙活虎的。

这主要得益于丰田汽车的造车理念，要知道，日本的高速是采用限速的形式，最高也只有八十公里每小时，所以丰田作为日系车并不会在充沛的动力以及强劲的速度上面下功夫，虽然它号称拥有世界上最强大的发动机，但是市面上能够见到的丰田汽车一般采用的都是经过市场打磨比较成熟的发动机，经济，实用，耐用是它的具体标志。

2、大众汽车

大众汽车10万公里之后，很多人会觉得小毛病不断，这也是因为大众汽车和丰田汽车不同的造车理念所造成的。。

要知道，德国是不限速的，高速可以随便开，所以大众汽车作为德系汽车的代表，在动力方面和驾驶感觉方面下的功夫就要比丰田更加侧重了。

也正是因为这样，大众所有生产出来的新型技术都会在自己的新款汽车上得以体现，在驾驶感觉和动力充沛程度方面，大众是要领先于丰田的。然而随着时间的推移，10万公里之后，各部分的配件开始发生么磨损，汽车的性能开始下降，所以，大众汽车10万公里以后也会变得软弱无力。

其实两种汽车代表两种车系的不同造车理念，并没有谁对谁错，也没有谁好谁坏，至于自己适合哪种汽车，自己就选择哪种汽车，日产经济耐用，德系动力充沛。

大众和丰田比的话，还是大众更胜一筹。。。无论是品牌价值还是汽车性能。。买电器的话不用考虑就买日系的吧，买汽车的话同样的道理还是买德系的更好。

同意楼上，从质量和感情上来说，大众绝对要比丰田好，丰田门事件还不能让你清醒吗？它完全不对顾客负责，雷克萨斯那种号称高档车的车都有这种会致命的问题，真的是无语了。
大众，怎么讲呢，德国人的严谨性格在那，品质不用担心的，而且都是贴近平民的车，这也是大众的桑塔纳，捷达，帕萨特为什么能在中国风靡十几年的原因