很简单，先踩下制动踏板，那么施加到车上的制动力有2个，1个是制动踏板的刹车力，另一个就是发动机的阻力，离合没踩，档位没回空，松油门，发动机转速下降，反过来会制约车辆的速度，但是关于发动机制动，有一点要特别说明一下，4，5挡基本是起不了什么阻力制动的，要想发动机阻力自动的在3挡及一下档位才行，好，那么如果你先踩离合在刹车会怎样呢？第一发动机输出动力被切断，发动机转速的下降不会对车辆本身造成任何牵制，这时的全部制动力就需要靠刹车片来完成，如果时间长了，或紧急情况下会出现刹车发热而失效，所以也就是为什么长下坡严禁空档的缘故，
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