20万级的合资硬派SUV，轴距2米85，2.3T+10AT，和哈弗H9一样亲民

近几年，国内汽车市场中城市SUV异常火热，为了吃到这股市场红利，几乎每个厂家都开发出了自己的城市SUV产品，上至大型、中大型、紧凑型，下至小型、微型，我们都能找到适合自己的产品。但是，消费者的购车需求是多元化的，总有那么一部分人追求刺激、热爱探险，所以不论SUV市场最终会发展到什么样，传统非承载式SUV依然会占据一部分市场份额，厂家也会推出相应的产品来满足这批消费者“跋山涉水”的需要。

当然，出自于不同厂家的这些硬派SUV也有个三六九等，不差钱可以选择进口的雷克萨斯LX、GX、路虎揽胜、丰田兰德酷路泽，中等预算可以看看普拉多、帕杰罗这样的合资狠角色，甚至预算不多也能买到哈弗H9、驭胜S350、大通D90这样的高性价比国产硬派SUV。那么，如果更挑剔一些，既想要合资品牌的高品质又想要国产品牌的性价比，这时我们又该选择谁呢？来自于江铃福特旗下的撼路者无疑是个不错的选择，其26.58万的官方起售价与哈弗H9的顶配相比还要便宜一些，更让人欣喜的是，在10天后，这款合资硬派SUV将会迎来一次改款，全新2.3T+10AT动力总成的配备，让它变得更有“说服力”了。

新款福特撼路者针对外形设计细节进行了优化改造，比如前脸部分，除了普通版车型之外，运动版车型还采用了全新样式的熏黑格栅，大灯内部也进行了熏黑处理，在保证了硬派SUV设计风格的同时，又增加了一些时尚感与运动气息。

而大灯组的光源上，作为一款合资品牌硬派SUV，新款福特撼路者的光源配备并不讨喜，全系都是卤素光源，而且LED日行灯、自动头灯、自适应远光灯也都只出现在高配车型上。都2020年了，一个售价30万左右的SUV还这么寒酸，确实有点不应该。

侧身设计依旧延续了现款车型的轮廓，整体造型饱满，线条刚劲有力，是标准的硬派SUV风格。此外，为了凸显越野氛围，新车还在车身两侧配备了侧边踏板车，而突出的轮拱也彰显了力量感，视觉效果非常野性。

车尾部分的设计相对要简洁一些，尾灯组中间有一条刻有“EVEREST”英文的镀铬饰条连接，增加精致感的同时也拉伸了车尾的横向视觉宽度，而底部的后保险杠造型则与前保险杠相呼应。车身尺寸方面，新款福特撼路者的长宽高分别为4892mm/1862mm/1837mm，轴距为2米85，内部依旧提供5座/7座布局。

内饰设计方面，新款福特撼路者的中控台延续了现款车型的设计，大量平直线条的应用彰显其硬派风格，也更能彰显出开阔的视觉效果，位于中控液晶屏两侧的空调出风口周边加入了银色镀铬装饰，对于一款硬派SUV来说，还是挺显档次的。

乘坐空间方面，由于是中期改款车型，该车的后排空间表现与现款齐平，这里我们就不做过多的介绍。最重要的动力系统才是本次改款的重点，新款福特撼路者新增了一款2.3T涡轮增压发动机，这款发动机可以满足国6B排放标准，最大功率为275马力（202千瓦），峰值扭矩410牛·米，传动系统匹配全新的10AT变速箱。悬架方面，该车前悬架为双叉臂式独立悬架带稳定杆，后悬架为多连杆整体桥式悬架带瓦特连杆及稳定杆。四驱系统方面，撼路者搭载的全时四驱系统由博格华纳提供，中央限滑差速器为多片离合器结构，因此无法实现完全锁止，前后轴动力始终保持按需分配。四驱车型后桥标配了机械式的牙嵌差速锁，能够实现手动锁止。同时，低速四驱还能进一步提升撼路者的脱困能力。

整体上来看，新款福特撼路者的外观、四驱系统、动力和底盘都更出色了，同时悬架调出色，公路、越野都有着不错的行驶舒适度，可以说是一款表现非常均衡的产品。而价格上，和哈弗H9一样的亲民定位也比较讨喜，这些都是它吸引人的地方。如果你是一个越野粉，而且正在寻找一款合资品牌硬派SUV，不妨重点考虑一下这款新款福特撼路者。

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