飞机在空中飞行为什么会发生颠簸

飞机一般在万米以下的对流层中飞行时，由于空气对流原因，飞机会出现颠簸现象。一般来说主要是受以下几个因素的影响：
　　（1）受地形地貌的影响：在山区、高原、沙漠地区飞行，地形使空气受到阻力，造成空气垂直运动。
　　（2）受季节的影响：由于夏季雷雨较多，秋天的风较大，这两个季节颠簸会多一些。
　　（3）由于太阳光的照射，使地面的空气受热膨胀上升，冷空气下降补充，形成空气对流而引起的颠簸，中午飞行尤为明显。
　　（4）高空急流、遄流：湍流是受地球自转和季风的影响，由冷转热、或由热转冷的季节，冷热空气相遇，相互摩擦而形成的。它的流动方向、速度都变

飞机的出现，极大的改变和影响了我们的生活，而飞机是20世纪初，最大的发明之一，也让人类实现了可以飞上天的梦想，如今飞机的普及，让很多人坐飞机成了常事，也成为了现代文明不可缺少的工具。

因为高空中有气流，而且气流不断处于运动中，飞机本身也在高速飞行，遇到不断流动的气流，导致飞机飞行不平稳，于是就出现了颠簸的现象。

大气分很多层，飞机通常在对流层内飞行，对流层内大气运动不均匀，有的地方剧烈一些。当飞机进入时，发生颠簸。

我们地球上的大气层分为平流层,对流层,同温层,臭氧层,电离层等多层.而我们坐的客机一般都只在平流层和对流层飞行,因为这2层大气密度相对较高,升力较大,飞行较为可靠.而当飞机遇到强对流空气(如雷暴,大风)时,飞机就会受到影响.表现为颠簸,速度不匀.通讯不良等情况.所以,一般在遇到此类自然现象前,地面塔台控制中心就会通过无线电提前通知飞机回避.