刹车失灵并非不会发生,只是概率比较低而已,长距离大下坡偶尔就会有刹车失灵的车辆。刹车失灵的危险性可想而知,所以我们用车应当对车尽可能多的了解,以便遇到紧急情况能够采取正确的处理方法,而不是慌了神不知道该怎么做,或者采取了错误的做法。
刹车失灵会分几种原因,有可能刹车油泄露了,导致无法传递刹车力。也有可能刹车踩得太频繁,刹车片过热导致摩擦力大大下降,也有可能没有了助力踩不动了。如果你不知道哪种原因引起的,首先不要放弃踩刹车,踩了就有恢复的可能,放弃不踩了就没有一点希望了。特别是踩不动的情况,踩不动一般是没有助力了,但刹车还是有的,只要用力踩,刹车力也很大。
如果车是电子手刹,可以靠拉手刹实现刹车。行驶中要让手刹起作用得知道怎么操作,与停车一样只拉一下是不起作用的。电子手刹需要长时间拉着不放,并且一定要松开油门,这时才会起作用,一边加油门一边拉手刹也是不起作用的。它的制动力比较大,能很快把车刹住,这是电子手刹的紧急制动功能。脚刹失灵后,电子手刹是最值得依靠的。最重要的是它不会让车失控,刹车时会有abs,esp参与工作,保持车辆稳定性。
如果你的车是机械手刹,也可以拉手刹制动,但要谨慎,要轻轻的拉,千万不要因紧张而拉的太高,可能会导致翻车。因为手刹只刹后轮,并且是机械式的,电子设备无法参与工作,如果后轮制动力过大,甚至车轮抱死,方向稍有转动,车子立即就甩尾会失控。因此机械手刹只能轻轻的拉,如果自己不能保证控制好力度,最好不拉。
不拉手刹还有第二个方法能快速降低车速,那就是降低挡位,利用发动机制动减速,发动机制动力也是比较大的。原本在五挡上行驶,可以一次降到三挡。降挡需要一定的技巧,从五挡退出后要补一脚油门,也就是空踩一脚油门,然后再挂入三挡,不然可能会挂不上。挂上之后,离合松的不要过快,以防发动机转速突然拉的过高而有所损失伤,慢慢松开离合器,待速度降低后再挂入更低的挡位。但不可从五挡直接挂二挡或者一挡,因为根本挂不进去,即使挂进去了,当前的车速下,发动机的转速会太高而出现爆表。
高速路上刹车突然失灵,别拉手刹,交警:记住这一招,可以保命
我觉得应该是可以的,因为手刹减速应该是在紧急情况下的一种处理方式。
如果是遇到紧急状况的话,是可以拉手刹进行减速的
当刹车失灵的时候,手刹是唯一可以减速的操作仪器。