长安逸动新款和旧款比有什么变化，想买逸动有段时间了，突然出了新款，犹豫要不要买新款啊……

长安汽车在2016年12月还推出了新逸动6AT版。作为自主品牌第一款装备直喷技术的自然吸气发动机，其GDI缸内直喷系统由全球知名供应商德尔福提供，1.6L排量的最大输出功率达到94kW，最大扭矩达到168N·m，扭矩输出的数据比很多1.6L的发动机都要优秀。与同级的合资对手相比，速腾、卡罗拉、领动这三款车型均有搭载1.6L自吸发动机，但均没有列装直喷技术，他们最大扭矩输出分别只有155牛米、154牛米和156牛米，可见这套GDI的动力系统在科技含量和动力输出上要更优秀。
长安汽车的工程师还对新逸动6AT的动力系统进行了重新调校，更符合中国用户使用习惯。直喷技术的加入让逸动的低扭输出更为强劲，响应比此前的电喷发动机要更快，转速只需要1000rpm，其扭矩输出就已经达到120N·m，在低速情况下加速超车更为从容，动力输出也更为轻快。驾驶一辆1.6L的新逸动6AT显然要比1.6L的速腾和领动要更好开，起码在低扭输出上占据了优势，提速更轻快。
在新逸动6AT版本的车型配置表中，竟然看到了博世提供的APA自动泊车辅助系统，这项配置即便在同级别的合资车如福克斯、速腾、卡罗拉等车型上都没有装备。
新逸动6AT车型的上市补全了逸动系列在AT市场上的不足，GDI直喷发动机与6AT的变速箱的组合即便与同排量的速腾、领动等车型相比也不相上下，加上配置和空间层面的表现，新逸动6AT毫无疑问是同级别最值得买的车型。