刚买了一辆二手踏板摩托车然后总打不着火 换了新电瓶 又换了新马达 又换了新火花塞 机油也有

先来研究是那方面出了问题，先说下电路，你骑热了后马上做跳火试验，拧下高压帽将高压线对着缸头隔一厘米位置按起动开关，如果火花呈蓝色且叭叭直响，那电路可以排除，不过高压帽换个试下。再一个检查化油器，拔下油管按起动开关，正常的一按开关就流油，这个要注意安全，油要用东西接好，拔下负压管看有汽油没或闻下有汽油味没，有些油开关坏了从负压管出油，造成混合气过浓热机不能启动，检查进气座橡胶开裂了没，越发热裂缝就越大，以上没问题拆开化油器检查。再检查发动机了，冷车可以启动，发动机是没有大问题的，重点检查气门间隙是不是太小了，发动机别的地方不用检查，就这些了，你自己或找个修车的按我说的检查一下，应该是可以排除故障的。有时候也会是油路故障：主要是燃油开关（不下油）、燃油过滤器（堵塞）、化油器（不过油或混合气过浓）、油管弯折故障造成。
2.电路故障：整车电器件短路（如：电锁、高压包、点火器和磁电机故障）、线束插件松动引起的断路。
3.气压故障：缸体压缩不足、空滤器滤芯进气阻力不当、发动机进、排气故障等等。
清洗化油器调整好混合比；怠速；查看点火是否有断火，如有断火或火太弱那就换触发线圈；点火器；高压包’一样一样的试，卸下火花塞查看气缸压缩，也就这几样毛病了！化油器有毛病的可能性大些一般清洗下就好了。
比如雨天空气中的湿度较大，化油器吸入后就会使混合气质量下降，不宜被火花塞点燃，这时拉风门就可以增加混合气的浓度，所以这样就可以有所改善。另外如果点火器、高压包或点火及熄火线路如果绝缘做的不好，比如也会在雨天进水或受潮，使高压火花较弱，不易点燃混合气，这时拉风门也能有所帮助，但不能解决火弱的问题，所以还是燃烧不稳定或熄火。现在除检查排除点火系统可能存在的封闭不好外，还没有比较好的解决办法，比如雨天尽量避免让摩托车长时间淋雨，把化油器的通气管和废油管的管口向上塞在比较干燥的地方，或许会有所缓解。

如果线路都没问题的话.可能是机头的问题.又是二手的.而且现在天冷.放久点的车都不好着火