汽轮机的喷油实验的切换阀是干嘛的具体点

2025-01-05 00:59:58

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回答1：

喷油实验是为了不用超速实验而能间接的得到危急保安器的动作转速，同时也可以活动一下危急保安器，防止长时间不动卡涩。并网前做，实验的时候将转速降到2880，（如果有两个危急保安器的话，把喷油实验装置手轮打在要做试验的那个）缓缓拉出与其对应的喷油实验阀拉轮，不松手，此时压力油成为实验油向飞环或飞锤油囊注油，转动时的离心力引起的油压给危急保安器飞环（或飞锤）一个与离心力同向的附加力，逐渐提升转速。此时飞环或飞锤出击打掉危急遮断油门的拉钩，保安油泄掉，遮断指示器显示遮断信号，我们是两个飞环式危急保安器，在带负荷的情况下也可以做的。一般喷油试验的转速为2900正负50转。实验完成后退回拉轮，按下喷油试验阀的推块或者用低压复位按钮，(有的机组还可以用启动阀使其复位)，这时危急遮断指示器上“遮断”两字应换为“复位”两字

回答2：

汽轮机喷油试验就是在保证不停机的前提下用油压将危及遮断器飞锤压出，避免卡涩，因此需要一个隔离阀，也成为切换阀，保证危及遮断器动作后安全油不失去。