十字路口的监控摄像头是怎样抓拍的？用什么方法？

安放在十字路口的是电子眼，它采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存，该数据在一个红灯周期内有效。

在同一个时间间隔内，红灯周期内，如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照。

扩展资料：

一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。

交警由其形成的电子影像资料为依据对“电子眼”发现的交通违法行为进行处罚。而电子眼的存在往往不为交通驾驶人所知悉，除了隐蔽的固定安装于路口，交警还在路上设立移动“电子眼”于道路旁隐蔽式执法。

参考资料来源：百度百科-电子眼

十字路口每个路口，摄像头下面都会有被切割的痕迹，而切割了以后，会把地感线埋进去然后连接到设备，地感线运作原理是当有车经过，地感线圈会有磁场感应，因为汽车是铁做的，当经过的时候，软件设置会调试成红灯抓拍。
还有一种是不需要地感线，那个可以测速，是车经过以后从画面出现到离开来计算速度，这种抓拍晚上一般拍不到车，只有在杆子上安装补光灯来进行识别车牌

雷达反射或者地面有感应，现在多为雷达反射