这个级别的中大型车，其实很难说到底哪一个是有绝对的优势的，特别是奔驰宝马和奥迪，因为它们占据了这个市场比较高的销量，所以站在汽车的角度来说，并没有非黑即白的哪个好和哪个不好。
不过从性价比的角度来说，奥迪A6L的确是要更高一些。以前奥迪A6L给人的感觉就是比较沉稳商务的那种，但是这一代的奥迪A6L设计上就比较侧重年轻和运动化了，整体来说，乘坐感受还是比较舒服的，座椅舒适，后排的空间也很宽敞，转向手感精准，轻重合理。
这两个不同调校的2.0T发动机我个人觉得在城市的差别不大，起步都不是那种响应特别积极的调校，比较偏向舒适性，但是45TFSI的版本动力储备和高速再加速能力更好。至于缺点的话，这个车的胎噪控制的一般，另外变速箱在中低速的时候还是不够平顺，另外这个中控台很容易留指纹。
至于奔驰E级，E260L换了这个1.5T的轻混动系统之后，我个人的感觉还是蛮一般的，一方面它也没省多少油，另外发动机的噪音也控制的一般，可以说轻混动应该有的好处，它并没有体现出来，不过对于家用车的消费者来说，这个动力也是能满足使用的需求的，后排空间和乘坐舒适性都很好。
奔驰E级的豪华感和气场的确是非常强大的，这也是它一直能热销的重要原因，转向的稳定性和底盘行驶质感也不错。至于其他的不足，我个人觉得方向盘手感偏重了，总之这个车我个人觉得还是E300L更值得考虑一些。但是如果是A6L和奔驰E级对比的话，我还是觉得A6L的性价比更高一点。
奔驰e“心所向，驰以恒”的品牌理念，三叉星徽标，无疑已经成为这个时代有面子车型的代名词。具体外观，配置，以及操控就不一一赘述了
奔驰E，因为这款车子的性价比非常的高，而且各项性能都很不错，人们也都非常的喜欢这款车子。
奥迪a6l3.0四驱，奥迪整个品牌不买四驱的话就白买了，宝马530li长轴也可以，e的logo价值20万，我身边的汽贸店老板和同行没有一个开e的，座椅有这个想法的朋友看着办车主二现在20年了，我是18年买的车，当时A6L一直没有换代，我就买了E级，E300L时尚，50万出头不到51落地，送了3A2B体验是，买了E级再也不羡慕同级的BBA，车位隔壁是一台白色宝马5系，感觉奔驰立标的气场的确更足，后悔的是没有买CLS
奔驰E级标轴对比奥迪A6标轴
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