一步到位的运动乐趣，凯迪拉克CT4，年轻人的车型

与CT4相遇，是在- -次商场车展上,那天商场逛街，被-辆白色的车吸引住了,流线型的设计，从上面看下去时，一下就喜欢上了，于是近距离的了解了-下这个车，当时CT4刚上市-一个月左右，后驱车的代表，动力很足的解说也吸引了我，于是和车展工作人员留下联系方式，预约了试驾。 大概是5月10号左右吧去店里试驾了，CT4在空间上确实不具备优势，也看了CT5，同时也做了对比，CT5的空间更具有优势，奈何预算限制，还是选择了CT4,不过它的颜值还是过关的，试驾后感觉动力也是充沛的，追求速度的我很是喜欢，尤其喜欢这个内饰的颜色，时尚，不沉闷。 曾经年少时，《速度与激情》 激发了我追求动力与操控的梦想，虽然是女生，但依然有着一颗热爱机械操控的心， CT4，百公里加速6.9S,搭配18英寸重黑轮毂，运动气息十足。 话不多说，照片走一波，一起看看车。

先来一张正面照，这个颜色，拉风的很。

凯迪标志的前格栅，性感的大灯，即使是颜控，也会爱上它的。钻石切割的设计，棱角分明，为CT4增添了力 量感。

4S店送了个熊熊，可爱的一只。

侧颜像一只随时准备奔驰的猎豹。

CT4的尾部，我觉得有点略显厚重了，但是熏黑的尾灯很漂亮。

美图来一波

夏季的水边，清爽。

前灯和尾灯的设计，相互呼应。

内饰设计比较简单，却不单调，半悬屏，按键操控更显科技感。4S店送的保温杯，主要是小巧可爱。

座椅颜色是浆果色，给CT4增添 了青春活力。座椅软硬度适中，包裹性很强，长途开下来的话，没有不舒适的 感觉，因为偏运动，也没有辣么舒服，总体说还好。

这个角度把CT4照高了。

总的来说，CT4符合我目前用车的需求，特别是它的动力、外观、舒适度上让我感觉很满意，运动范儿这点也拿捏的死死的。因为家里有一辆车， 这辆车大多数时间我开，所以对后排空间没有过多的要求，整体来说够用就可以了，如果对后排空间有要求的小伙伴慎重考虑哈。 本以为疫情已经过去，现在刚要放松的心又绷紧了，大家也要做好防护工作，期待疫情早日结束。